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Auktionsarchiv: Los-Nr. 329

Chassis n° 05322 certificat Ferrari

Schätzpreis
280.000 € - 300.000 €
ca. 313.970 $ - 336.396 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 329

Chassis n° 05322 certificat Ferrari

Schätzpreis
280.000 € - 300.000 €
ca. 313.970 $ - 336.396 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Chassis n° 05322 certificat Ferrari Carte grise française Voitures à part dans la chronologie Ferrari, les coupés Dino 206 GT et 246 GT jouissent d'une forte cote d'amour auprès du public, qu'il soit passionné d'automobile ou non. Créée spécifiquement pour le petit moteur V6 imaginé par le fils d'Enzo, la marque Dino se veut en effet plus accessible que Ferrari. Bien que conçue et réalisée à 100% chez Ferrari, les Dino 206 et 246 GT ne portent d'ailleurs aucun écusson du cheval cabré. Mise en scène par l'acteur Tony Curtis dans la célèbre série télévisée "Amicalement Vôtre", elle à aujourd'hui largement dépassé son statut initial de "Ferrari du pauvre"... Malgré son appellation GT, la Dino 246 de Ferrari reste très proche dans sa conception et sa conduite d'une authentique voiture de course des années 60-70. On lui trouva en effet, outre un tarif plutôt compétitif, un comportement routier équilibré, neutre et agile, à la faveur de sa mécanique légère implantée au centre. Elle est équipé du V6 de 2.4L de cylindrée (développé par le fils d’Enzo : Dino) alimenté par 3 carburateurs Weber, développant ainsi 195 CV. C'est cette ambiance unique, doublée de la sonorité fantastique et du caractère vif de son V6, qui compensera des faiblesses désormais bien connues de tous ses propriétaires. Pour le journaliste José Rosinski, c'était tout simplement "la meilleure Ferrari" lors de sa sortie. Un compliment qui n'a toutefois pas dû faire beaucoup plaisir à Enzo... A ceux qui ont eu la chance de l'utiliser au quotidien à une époque de vitesse libre (ou presque), elle laissa des souvenirs émus et toujours bien vivaces autant que des anecdotes rocambolesques. Aujourd'hui sous le coup de la spéculation, elle revendique quasiment un statut d'œuvre d'art et sa cote est en train de flamber comme celle d'une toile de maître. La Dino 246 GT a pourtant beaucoup plus à offrir qu'un rendement financier. C'est une voiture passion, rare et attachante, que nous avons le plaisir de vous présenter. Notre 246 GT a été livré neuve en 1973 à son premier propriétaire par le garage de l’Europe à Nîmes, intermédiaire de Pozzi à Paris. Elle change de propriétaire en 2000, puis en 2003 à son actuel propriétaire. Suite à un problème de cliquetis, la décision est prise de procéder à la restauration totale de toute la partie mécanique et environnement moteur, révision de la boîte de vitesse et réfections des trains (Auvergne moteur). Ensuite suit la restauration du tableau de bord puis un nouvel embrayage en 2006. Il s’agit donc d’une voiture à l’historique limpide, factures à l’appui, qui ne totalise que 70700 km au compteur. Elle est bien sur livrée avec son certificat « Classiche » de l’usine. Speciale cars in the Ferrari chronology, Dino 206 GT and 246 GT have a strong popularity rating among the public, whether or not auto enthusiast. Created specifically for the small V6 engine designed by Enzo's son, Dino brand wants indeed more accessible than Ferrari. Although designed and produced 100% at Ferrari, Dino 206 and 246 GT don’t wear the prancing horse badge. Directed by the actor Tony Curtis in the famous TV series "Amicalement Vôtre", today it far exceeded its initial status of "Ferrari of the poor" ... Despite its name GT, the Ferrari Dino 246 remains very close in design and conduct of a genuine racing car of the years 60-70. In fact, apart from a rather competitive price, balanced handling, neutral and agile, thanks to its lightweight mechanical implanted in the center. It is equipped with the V6 engine capacity of 2.4L (developed by the son of Enzo: Dino) powered by 3 Weber carburetors, developing 195 hp. It is this unique atmosphere, coupled with the fantastic sound and lively character of its V6, which will offset the now well-known weaknesses of all its owners. For the journalist José Rosinski, it was simply "the best Ferrari" upon its release. A compliment which however did not have to do much pleasure to Enzo ... To those who have been lucky enough to

Auktionsarchiv: Los-Nr. 329
Auktion:
Datum:
14.06.2015
Auktionshaus:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

Chassis n° 05322 certificat Ferrari Carte grise française Voitures à part dans la chronologie Ferrari, les coupés Dino 206 GT et 246 GT jouissent d'une forte cote d'amour auprès du public, qu'il soit passionné d'automobile ou non. Créée spécifiquement pour le petit moteur V6 imaginé par le fils d'Enzo, la marque Dino se veut en effet plus accessible que Ferrari. Bien que conçue et réalisée à 100% chez Ferrari, les Dino 206 et 246 GT ne portent d'ailleurs aucun écusson du cheval cabré. Mise en scène par l'acteur Tony Curtis dans la célèbre série télévisée "Amicalement Vôtre", elle à aujourd'hui largement dépassé son statut initial de "Ferrari du pauvre"... Malgré son appellation GT, la Dino 246 de Ferrari reste très proche dans sa conception et sa conduite d'une authentique voiture de course des années 60-70. On lui trouva en effet, outre un tarif plutôt compétitif, un comportement routier équilibré, neutre et agile, à la faveur de sa mécanique légère implantée au centre. Elle est équipé du V6 de 2.4L de cylindrée (développé par le fils d’Enzo : Dino) alimenté par 3 carburateurs Weber, développant ainsi 195 CV. C'est cette ambiance unique, doublée de la sonorité fantastique et du caractère vif de son V6, qui compensera des faiblesses désormais bien connues de tous ses propriétaires. Pour le journaliste José Rosinski, c'était tout simplement "la meilleure Ferrari" lors de sa sortie. Un compliment qui n'a toutefois pas dû faire beaucoup plaisir à Enzo... A ceux qui ont eu la chance de l'utiliser au quotidien à une époque de vitesse libre (ou presque), elle laissa des souvenirs émus et toujours bien vivaces autant que des anecdotes rocambolesques. Aujourd'hui sous le coup de la spéculation, elle revendique quasiment un statut d'œuvre d'art et sa cote est en train de flamber comme celle d'une toile de maître. La Dino 246 GT a pourtant beaucoup plus à offrir qu'un rendement financier. C'est une voiture passion, rare et attachante, que nous avons le plaisir de vous présenter. Notre 246 GT a été livré neuve en 1973 à son premier propriétaire par le garage de l’Europe à Nîmes, intermédiaire de Pozzi à Paris. Elle change de propriétaire en 2000, puis en 2003 à son actuel propriétaire. Suite à un problème de cliquetis, la décision est prise de procéder à la restauration totale de toute la partie mécanique et environnement moteur, révision de la boîte de vitesse et réfections des trains (Auvergne moteur). Ensuite suit la restauration du tableau de bord puis un nouvel embrayage en 2006. Il s’agit donc d’une voiture à l’historique limpide, factures à l’appui, qui ne totalise que 70700 km au compteur. Elle est bien sur livrée avec son certificat « Classiche » de l’usine. Speciale cars in the Ferrari chronology, Dino 206 GT and 246 GT have a strong popularity rating among the public, whether or not auto enthusiast. Created specifically for the small V6 engine designed by Enzo's son, Dino brand wants indeed more accessible than Ferrari. Although designed and produced 100% at Ferrari, Dino 206 and 246 GT don’t wear the prancing horse badge. Directed by the actor Tony Curtis in the famous TV series "Amicalement Vôtre", today it far exceeded its initial status of "Ferrari of the poor" ... Despite its name GT, the Ferrari Dino 246 remains very close in design and conduct of a genuine racing car of the years 60-70. In fact, apart from a rather competitive price, balanced handling, neutral and agile, thanks to its lightweight mechanical implanted in the center. It is equipped with the V6 engine capacity of 2.4L (developed by the son of Enzo: Dino) powered by 3 Weber carburetors, developing 195 hp. It is this unique atmosphere, coupled with the fantastic sound and lively character of its V6, which will offset the now well-known weaknesses of all its owners. For the journalist José Rosinski, it was simply "the best Ferrari" upon its release. A compliment which however did not have to do much pleasure to Enzo ... To those who have been lucky enough to

Auktionsarchiv: Los-Nr. 329
Auktion:
Datum:
14.06.2015
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9-11 rue Royale
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+33 (0)1 64222762
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