Beschreibung:

BENTLEY Arnage - 1999 MOTEUR : 8 cylindres en V ouvert à 90° d'origine BMW, longitudinal, avant ALÉSAGE-COURSE : 79.0 mm x 92.0 mm soit une cylindrée de 4398 cm3 ALIMENTATION : Gestion Bosch Motronic DISTRIBUTION : double arbre à cames en tête par rangée de cylindre PUISSANCE : 354 cv à 5500 tr/mn BOÎTE DE VITESSES : automatique à 5 rapports + M.A. TAUX DE COMPRESSION : 8,5 à 1 DIRECTION : assistée à crémaillère CHÂSSIS : coque autoporteuse CARROSSERIE : berline 4 places, 4 portes SUSPENSION AVANT : roues indépendantes, double triangulation SUSPENSION ARRIÈRE : roues indépendantes, double triangulation FREINS : à disques ventilés sur les 4 roues PERFORMANCES : vitesse maximum 240 km/h Succédant à la dernière évolution de la Mulsanne, la nouvelle berline Bentley est lancée en 1998 au moment où Rolls-Royce passe des mains de Vickers à celles du groupe Volkswagen. Baptisée Arnage, elle est révélée au Mans, lieu mythique des exploits passés de la marque. La Bentley Arnage est construite sur la plate-forme de la Rolls-Royce Silver Seraph également apparue en 1998. Les deux modèles ont aussi en commun la carrosserie dessinée par le styliste Graham Hull, qui l'a dotée d'une ligne dérivée de celle de la Mulsanne. La voiture présentée est un magnifique exemplaire, bleu marine, cuir havane muni de nombreuses options comme les écrans DVD dans les appuies têtes, le chargeur cd, dans un excellent état de présentation et de fonctionnement. Titre de circulation communautaire