AUSTIN SPRITE Marque : AUSTIN HEALEY Modèle : SPRITE MK I Kilométrage : 02126 Mise en circulation : 01/01/1960 VIN: AN5L39301 Carburant : Essence Boîte : Manuelle Couleur : Rouge Carte grise : Française Contrôle technique : Effectué Observations : L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Austin Healey MK I Sprite rouge de 1960 affichant 2126 miles. Lors de l’inspection visuelle, le spécialiste note que le véhicule est dans un bon état, il n’y a pas la présence de toit en dur pour ce cabriolet, mais un toit souple qui est à l’intérieur du véhicule. Le spécialiste note que le véhicule est micro-rayé à certains endroits et présente de légers éclats de peinture sur la carrosserie. Lors du contrôle des soubassements, le spécialiste note qu’ils sont propres dans l’ensemble, pas de rouille ni de corrosion, le châssis est sain. Concernant la mécanique, visuellement, le moteur et ses accessoires se présentent dans leur jus. Le spécialiste note lors de son essai statistique et routier que le pédalé de l’embrayage n’est pas fluide et un peu dur, mais les vitesses passent normalement. Le véhicule, indique le spécialiste, ne tient pas le ralenti, il est instable. De plus, lors de l’essaie routier, le spécialiste note des vibrations mécaniques. Concernant le consommable moteur, le spécialiste indique que les durites d’essence seront à remplacer lors de la prochaine révision, car elles sont légèrement craquelées. Les consommables avant et arrière sont usés à 10 % aucun défaut visuel apparent. Le contrôle technique est à jour de moins de 3 mois et la carte grise du véhicule n’est pas en véhicule de collection.
AUSTIN SPRITE Marque : AUSTIN HEALEY Modèle : SPRITE MK I Kilométrage : 02126 Mise en circulation : 01/01/1960 VIN: AN5L39301 Carburant : Essence Boîte : Manuelle Couleur : Rouge Carte grise : Française Contrôle technique : Effectué Observations : L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Austin Healey MK I Sprite rouge de 1960 affichant 2126 miles. Lors de l’inspection visuelle, le spécialiste note que le véhicule est dans un bon état, il n’y a pas la présence de toit en dur pour ce cabriolet, mais un toit souple qui est à l’intérieur du véhicule. Le spécialiste note que le véhicule est micro-rayé à certains endroits et présente de légers éclats de peinture sur la carrosserie. Lors du contrôle des soubassements, le spécialiste note qu’ils sont propres dans l’ensemble, pas de rouille ni de corrosion, le châssis est sain. Concernant la mécanique, visuellement, le moteur et ses accessoires se présentent dans leur jus. Le spécialiste note lors de son essai statistique et routier que le pédalé de l’embrayage n’est pas fluide et un peu dur, mais les vitesses passent normalement. Le véhicule, indique le spécialiste, ne tient pas le ralenti, il est instable. De plus, lors de l’essaie routier, le spécialiste note des vibrations mécaniques. Concernant le consommable moteur, le spécialiste indique que les durites d’essence seront à remplacer lors de la prochaine révision, car elles sont légèrement craquelées. Les consommables avant et arrière sont usés à 10 % aucun défaut visuel apparent. Le contrôle technique est à jour de moins de 3 mois et la carte grise du véhicule n’est pas en véhicule de collection.
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