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Auktionsarchiv: Los-Nr. 27

Austin Morris

Schätzpreis
18.000 € - 20.000 €
ca. 20.303 $ - 22.559 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 27

Austin Morris

Schätzpreis
18.000 € - 20.000 €
ca. 20.303 $ - 22.559 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Austin Morris mini 850 et sa remorque porte bagage 1960 Titre de circulation danois N° de châssis : 44116 L’Austin mini est conçue par un ingénieur visionnaire anglo-grec, Alec Issigonis, qui eut l’idée de mettre le moteur en position transversale, afin d’optimiser l’espace dans l’habitacle. Ce qui devint la norme pour toutes les petites voitures. L’autre idée fut d’équiper la voiture de petites roues de 10 pouces pour gagner de la place pour les passagers et les bagages. La mini est la voiture emblématique des années 60, de la mère de famille à la Rock star, elle est la voiture choisie par toutes les classes de la société. Idéale pour la ville et en version améliorée pour les rallyes et la course. Elle sera fabriquée à plus de 5 millions d’exemplaires de 1959 à 2000. La peinture de cette classique mini a été refaite dans sa teinte d’origine, bleu clair. Elle a conservé son intérieur en tissu plastifié bleu. Son moteur 850 cm3, plein de fougue, est animé par une boite Moss très directe. Elle est équipée d’une galerie porte bagages, d’un attelage moderne et une remorque hospitalière. Ambiance vintage pour notre mini avec son compteur central unique et ses vitres manuelles coulissantes; elle est très fière sur ses roues en 12 ´´ ornées de ses enjoliveurs du modèle luxe. Nous notons que la remorque est postérieure et date de 1975. MINI CLASSIQUE ET DYNAMIQUE - POLYVALENCE MAXIMUM GRACE A SES EQUIPEMENTS PORTE BAGAGES — RESTAURATION PLEINE DE RESPECT

Auktionsarchiv: Los-Nr. 27
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
Beschreibung:

Austin Morris mini 850 et sa remorque porte bagage 1960 Titre de circulation danois N° de châssis : 44116 L’Austin mini est conçue par un ingénieur visionnaire anglo-grec, Alec Issigonis, qui eut l’idée de mettre le moteur en position transversale, afin d’optimiser l’espace dans l’habitacle. Ce qui devint la norme pour toutes les petites voitures. L’autre idée fut d’équiper la voiture de petites roues de 10 pouces pour gagner de la place pour les passagers et les bagages. La mini est la voiture emblématique des années 60, de la mère de famille à la Rock star, elle est la voiture choisie par toutes les classes de la société. Idéale pour la ville et en version améliorée pour les rallyes et la course. Elle sera fabriquée à plus de 5 millions d’exemplaires de 1959 à 2000. La peinture de cette classique mini a été refaite dans sa teinte d’origine, bleu clair. Elle a conservé son intérieur en tissu plastifié bleu. Son moteur 850 cm3, plein de fougue, est animé par une boite Moss très directe. Elle est équipée d’une galerie porte bagages, d’un attelage moderne et une remorque hospitalière. Ambiance vintage pour notre mini avec son compteur central unique et ses vitres manuelles coulissantes; elle est très fière sur ses roues en 12 ´´ ornées de ses enjoliveurs du modèle luxe. Nous notons que la remorque est postérieure et date de 1975. MINI CLASSIQUE ET DYNAMIQUE - POLYVALENCE MAXIMUM GRACE A SES EQUIPEMENTS PORTE BAGAGES — RESTAURATION PLEINE DE RESPECT

Auktionsarchiv: Los-Nr. 27
Auktion:
Datum:
16.03.2019
Auktionshaus:
Delorme & Collin du Bocage
autoworld, Esplanade du cinquantenaire , 11 1000 Bruxelles
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