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Auktionsarchiv: Los-Nr. 16

AUSTIN HEALEY

Schätzpreis
90.000 € - 110.000 €
ca. 108.648 $ - 132.793 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 16

AUSTIN HEALEY

Schätzpreis
90.000 € - 110.000 €
ca. 108.648 $ - 132.793 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

AUSTIN HEALEY 3000 MKII Marque : AUSTIN HEALEY Modèle : 3000 MKII Date de mise en circulation : 1959 Kilométrage au compteur : 10 000 km (depuis dernière réfaction moteur). • La voiture que nous présentons à la vente est une 3000 mk II de 1959. Elle se présente dans un excellent état, ayant été entièrement démontée et restaurée en 2002. Son moteur a été préparé et converti au sans plomb à cette occasion. Il est en excellent état, pas une fuite d’huile puisqu’il a été entièrement démonté et révisé par un spécialiste reconnu de la marque. • Il fait preuve d’un très bon comportement routier puisque tout a été très bien réglé. Il faut également souligner que la boîte de vitesses est impeccable, ainsi que la transmission. • Elle présente un historique limpide et entièrement traçable. Toutes les factures de la restauration et des entretiens sont disponibles et accompagnées de photos depuis 2001. Son châssis a été entièrement mis à nue et sablé puis peint. En 2015, il y a eu une nouvelle révision moteur qui est porté à 200cv. 10 000km ont été faits depuis. • Elle dispose de ses compteurs d’origine et d’un compte tour stack. Le volant est d’origine, ainsi que le Twinmaster passager. La voiture est dotée d’un réservoir alu competition d’une capacité de 100 litres, d’un arceau boulonné et soudé, de harnais fixés. Le hard top est d’origine Austin et est en fibre ( e sui est très rare). Les sièges et le tableau de bord sont eux aussi d’origine et en parfait état. Les commandes sont fonctionnelles. • Il s’agit donc d’un véhicule très rare, qui a eu pour plus de 87 000€ de factures de restauration et préparation depuis 2001. Son arceau, sa capote et son hard top sont d’origine et en très bon état. • Enfin, soulignons qu’elle dispose de sa fiche FIA d’origine anglaise de 1990, et d’un passeport et homologation GTS12 FFSA acquis en 2006 . • Pour plus de photos et renseignements sur la voiture, veuillez nous contacter. Note : 98/100 Un véhicule de très haute qualité pour les amateurs de rallyes.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 16
Auktion:
Datum:
03.03.2021
Auktionshaus:
Millon - Maison de ventes aux enchères
www.carprecium.com
Beschreibung:

AUSTIN HEALEY 3000 MKII Marque : AUSTIN HEALEY Modèle : 3000 MKII Date de mise en circulation : 1959 Kilométrage au compteur : 10 000 km (depuis dernière réfaction moteur). • La voiture que nous présentons à la vente est une 3000 mk II de 1959. Elle se présente dans un excellent état, ayant été entièrement démontée et restaurée en 2002. Son moteur a été préparé et converti au sans plomb à cette occasion. Il est en excellent état, pas une fuite d’huile puisqu’il a été entièrement démonté et révisé par un spécialiste reconnu de la marque. • Il fait preuve d’un très bon comportement routier puisque tout a été très bien réglé. Il faut également souligner que la boîte de vitesses est impeccable, ainsi que la transmission. • Elle présente un historique limpide et entièrement traçable. Toutes les factures de la restauration et des entretiens sont disponibles et accompagnées de photos depuis 2001. Son châssis a été entièrement mis à nue et sablé puis peint. En 2015, il y a eu une nouvelle révision moteur qui est porté à 200cv. 10 000km ont été faits depuis. • Elle dispose de ses compteurs d’origine et d’un compte tour stack. Le volant est d’origine, ainsi que le Twinmaster passager. La voiture est dotée d’un réservoir alu competition d’une capacité de 100 litres, d’un arceau boulonné et soudé, de harnais fixés. Le hard top est d’origine Austin et est en fibre ( e sui est très rare). Les sièges et le tableau de bord sont eux aussi d’origine et en parfait état. Les commandes sont fonctionnelles. • Il s’agit donc d’un véhicule très rare, qui a eu pour plus de 87 000€ de factures de restauration et préparation depuis 2001. Son arceau, sa capote et son hard top sont d’origine et en très bon état. • Enfin, soulignons qu’elle dispose de sa fiche FIA d’origine anglaise de 1990, et d’un passeport et homologation GTS12 FFSA acquis en 2006 . • Pour plus de photos et renseignements sur la voiture, veuillez nous contacter. Note : 98/100 Un véhicule de très haute qualité pour les amateurs de rallyes.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 16
Auktion:
Datum:
03.03.2021
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