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Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

Aston Martin Vantage VOLANTE DB7 2001

Schätzpreis
45.000 € - 65.000 €
ca. 51.280 $ - 74.071 $
Zuschlagspreis:
52.220 €
ca. 59.507 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

Aston Martin Vantage VOLANTE DB7 2001

Schätzpreis
45.000 € - 65.000 €
ca. 51.280 $ - 74.071 $
Zuschlagspreis:
52.220 €
ca. 59.507 $
Beschreibung:

Première Aston Martin équipée d’un V12 Ligne intemporelle, 2+2 Carnets, excellent état général Carte grise française Châssis n° SCFAB42341K401958 Lancée en 1993, l’Aston Martin DB7 s’inscrit comme le modèle ayant littéralement sauvé la marque de la faillite. Sublime, performante et aux finitions élégantes, elle fut incontestablement un succès. Victor Gauntlett, à l’origine de la renaissance d’Aston Martin dans les années 1980, avait compris que pour assurer la survie de l’entreprise et la livraison de nouveaux modèles, la compagnie avait besoin de volume par le biais d’un modèle plus moderne et fonctionnel. C’est ainsi que le projet fut lancé à partir de 1990 et rendu possible grâce à l’arrivée du géant Ford dans le capital de la firme anglaise. La conception et le développement technologique sont confiés au groupe TWR (Tom Walkinshaw Racing), dont l’engagement officiel des Jaguar XJR en championnat du monde des sports-prototype est alors auréolé de succès. En mars 1993, la DB7 est présentée au salon de Genève. Il s’agit d’un modèle équipé d’un 6-cylindres en ligne en alliage léger de 3 228 cm3, double arbre à cames en tête, développant 335 chevaux. Il faut attendre 1999 pour assister à la sortie d’une version hautes performances : la DB7 V12 Vantage qui devient la première Aston Martin à recevoir un moteur V12. Celui-ci dispose de 6 litres de cylindrée et développe 420 chevaux. La déclinaison cabriolet, nommée Volante, sera produite à seulement 2 046 exemplaires, il s’agit d’une version rare et recherchée pour une cote encore abordable. Le modèle que nous présentons fut immatriculé en Floride en juin 2001 et restera la propriété d’un grand collectionneur américain pendant presque 7 ans avant d’être remplacée en 2008 par une version Zagato. Toujours en Floride, elle changera de main en 2008 et 2013 comme l’indique ses carnets et le dossier historique qui l’accompagne. Jamais accidentée, la voiture a toujours été entretenue avec soin avant d’être importée en France. Immédiatement envoyée chez Aston Martin Paris, la voiture est révisée pour plus de 3 500 €. Très élégante dans sa teinte bleu marine métallisé rehaussée par un intérieur cuir bi-ton beige et bleu en parfait état, cette Aston Martin DB7 Volante est certainement l’un des plus beaux cabriolets 2+2 équipé d’un moteur V12. Lors de notre essai, le comportement de l’auto s’est avéré excellent et le fonctionnement de la boite de vitesses automatique Touchtronic parfaitement adapté à l’esprit de cette Aston Martin. Il ne fait aucun doute que les nombreuses qualités de cette voiture feront rapidement grimper sa côte dans les années à venir.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
23.06.2019
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

Première Aston Martin équipée d’un V12 Ligne intemporelle, 2+2 Carnets, excellent état général Carte grise française Châssis n° SCFAB42341K401958 Lancée en 1993, l’Aston Martin DB7 s’inscrit comme le modèle ayant littéralement sauvé la marque de la faillite. Sublime, performante et aux finitions élégantes, elle fut incontestablement un succès. Victor Gauntlett, à l’origine de la renaissance d’Aston Martin dans les années 1980, avait compris que pour assurer la survie de l’entreprise et la livraison de nouveaux modèles, la compagnie avait besoin de volume par le biais d’un modèle plus moderne et fonctionnel. C’est ainsi que le projet fut lancé à partir de 1990 et rendu possible grâce à l’arrivée du géant Ford dans le capital de la firme anglaise. La conception et le développement technologique sont confiés au groupe TWR (Tom Walkinshaw Racing), dont l’engagement officiel des Jaguar XJR en championnat du monde des sports-prototype est alors auréolé de succès. En mars 1993, la DB7 est présentée au salon de Genève. Il s’agit d’un modèle équipé d’un 6-cylindres en ligne en alliage léger de 3 228 cm3, double arbre à cames en tête, développant 335 chevaux. Il faut attendre 1999 pour assister à la sortie d’une version hautes performances : la DB7 V12 Vantage qui devient la première Aston Martin à recevoir un moteur V12. Celui-ci dispose de 6 litres de cylindrée et développe 420 chevaux. La déclinaison cabriolet, nommée Volante, sera produite à seulement 2 046 exemplaires, il s’agit d’une version rare et recherchée pour une cote encore abordable. Le modèle que nous présentons fut immatriculé en Floride en juin 2001 et restera la propriété d’un grand collectionneur américain pendant presque 7 ans avant d’être remplacée en 2008 par une version Zagato. Toujours en Floride, elle changera de main en 2008 et 2013 comme l’indique ses carnets et le dossier historique qui l’accompagne. Jamais accidentée, la voiture a toujours été entretenue avec soin avant d’être importée en France. Immédiatement envoyée chez Aston Martin Paris, la voiture est révisée pour plus de 3 500 €. Très élégante dans sa teinte bleu marine métallisé rehaussée par un intérieur cuir bi-ton beige et bleu en parfait état, cette Aston Martin DB7 Volante est certainement l’un des plus beaux cabriolets 2+2 équipé d’un moteur V12. Lors de notre essai, le comportement de l’auto s’est avéré excellent et le fonctionnement de la boite de vitesses automatique Touchtronic parfaitement adapté à l’esprit de cette Aston Martin. Il ne fait aucun doute que les nombreuses qualités de cette voiture feront rapidement grimper sa côte dans les années à venir.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
23.06.2019
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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