Alfa Romeo Giulia 1600 par Bertone 1975 Titre de circulation belge N° de châssis : AR0001512 Introduit en 1963, produit dans la nouvelle usine d’Arèse, l’Alfa Giulia est dessinée par Giugiaro, chez Bertone. La plate-forme de la berline est raccourcie et apparaît un élégant coupé à caractère sportif. En 1971, la GT 1750 Veloce cède la place à la 2000 qui développe 130 chevaux. La calandre est nouvelle et dispose d’une calandre à l’apparence plus large et de 4 phares. Jusqu’en 1975, il était toutefois possible d’acheter le coupé équipé du classique moteur 1600, suffisamment nerveux, souple et plus économique à l’usage. De couleur bleu marine, la carrosserie très saine a belle allure. La peinture récente a été exécuté sur la peinture d’origine qui était devenue quelque peu terne avec le temps. L’intérieur en simili cuir noir beige est d’rigine. Les boiseries n’ont pas été restaurées mais conservent un très bel aspect. Elle est équipée d’une boite de vitesses à 5 rapports et de la classique calandre 4 phares du modèle 2000. Bien chaussée, elle représente une belle opportunité d’acquérir un modèle classique et performant en très bon état de conservation et de fonctionnement. LA DOLCE VITA — PERFORMANCE DE BON NIVEAU — PEUT ETRE UTILISEE AU QUOTIDIEN
Alfa Romeo Giulia 1600 par Bertone 1975 Titre de circulation belge N° de châssis : AR0001512 Introduit en 1963, produit dans la nouvelle usine d’Arèse, l’Alfa Giulia est dessinée par Giugiaro, chez Bertone. La plate-forme de la berline est raccourcie et apparaît un élégant coupé à caractère sportif. En 1971, la GT 1750 Veloce cède la place à la 2000 qui développe 130 chevaux. La calandre est nouvelle et dispose d’une calandre à l’apparence plus large et de 4 phares. Jusqu’en 1975, il était toutefois possible d’acheter le coupé équipé du classique moteur 1600, suffisamment nerveux, souple et plus économique à l’usage. De couleur bleu marine, la carrosserie très saine a belle allure. La peinture récente a été exécuté sur la peinture d’origine qui était devenue quelque peu terne avec le temps. L’intérieur en simili cuir noir beige est d’rigine. Les boiseries n’ont pas été restaurées mais conservent un très bel aspect. Elle est équipée d’une boite de vitesses à 5 rapports et de la classique calandre 4 phares du modèle 2000. Bien chaussée, elle représente une belle opportunité d’acquérir un modèle classique et performant en très bon état de conservation et de fonctionnement. LA DOLCE VITA — PERFORMANCE DE BON NIVEAU — PEUT ETRE UTILISEE AU QUOTIDIEN
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