Beschreibung:

360 Modena F1 2002 La Ferrari 360 Modena est une voiture sportive de luxe construite à partir de 1999 par le constructeur italien Ferrari. Cette Ferrari doit son nom (Modena) à la ville de Modène, lieu de naissance d'Enzo Ferrari, créateur de la firme. Ferrari l'a mise au point avec le concours de Pininfarina pour le design et de Scaglietti pour la carrosserie. Pour la première fois chez Ferrari, la carrosserie est intégralement réalisée en aluminium. La 360 Modena fait un grand pas en avant par rapport à son aînée: l'électronique devient de plus en plus présente (aide à la conduite, commande de boîte, sécurité). La Ferrari 360 Modena est propulsée par un moteur V8 à 90° en position centrale arrière dont la puissance maximale (400 ch) est atteinte à 8 500 tr/min. Comme sur la F355, ce moteur comporte cinq soupapes par cylindres (40 en tout). Un bouton notamment (initialement apparu sur les Fiat Punto) permet de démultiplier la direction assistée et de rendre celle-ci encore plus facile à l'usage. La boîte de vitesses «F1» (en option), avec ses palettes au volant, permet de passer les vitesses très rapidement: quand le pilote engage un rapport supérieur, un «ordre» sous forme de courant électrique est transmis à un calculateur qui aura au préalable eu un maximum de données sur le régime moteur ainsi que quelques informations sur les actions du pilote. Cette Ferrari a été produite à 17 500 exemplaires, toutes versions confondues. La Ferrari présenté ici dans sa livrée Rosso Corsa, affiche 20500 kms. Cette 360 Modena est sans reproche, toujours suivi chez Ferrari, l'ensemble des documents est présent. Elle est dotée de la boite F1. Le plan d'entretien est à jour, c'est un véhicule proche du neuf. MOTEUR FERRARI 360 MODENA F1 (2000-2004) CHÂSSIS FERRARI 360 MODENA F1 (2000-2004) DIMENSIONS FERRARI 360 MODENA F1 (2000-2004) TRANSMISSION FERRARI 360 MODENA F1 (2000-2004) Type du moteur: 8 cylindres en V à 90°/Energie: Essence/Disposition: Longitudinal central arrière/Alimentation: Double gestion Bosch Motronic Distribution: 2 doubles arbres à cames en tête/Soupapes: 5 par cylindre/Côtes: 85.0 x 79.0 mm/Cylindrée: 3586 cc/Compression: 11.1/Puissance: 400 chevaux à 8500 tr/min Direction: Crémaillère, assistée/Suspension avant: Triangles superposés/Suspension arrière: Triangles superposés/Cx: 0.33/Freins avant: Disques ventilés (330mm)/Freins arrière: Disques ventilés (330mm)/Pneus avant: 215/45 ZR18/Pneus arrière: 275/40 ZR18 Longueur: 448 cm/Largeur: 192 cm/Hauteur: 121 cm/Coffre: 220 litres/Poids: 1427kg Boîte de vitesses: 6 rapports/Puissance fiscale: 34 chevaux/Type: Propulsion