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Auktionsarchiv: Los-Nr. 281

1961 - MERCEDES

Schätzpreis
25.000 € - 35.000 €
ca. 27.094 $ - 37.931 $
Zuschlagspreis:
21.600 €
ca. 23.409 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 281

1961 - MERCEDES

Schätzpreis
25.000 € - 35.000 €
ca. 27.094 $ - 37.931 $
Zuschlagspreis:
21.600 €
ca. 23.409 $
Beschreibung:

220 SEb COUPE «L'interprétation allemande du Grand Tourisme» Mercedes-Benz frappe un grand coup en présentant le 17 septembre 1959 au salon automobile de Francfort sa nouvelle gamme dont le nom de code de production est : W111. Quatre nouveaux modèles sont ainsi proposés au public. Le constructeur allemand décline sous une plateforme similaire différentes carrosseries. Le design des voitures se veut résolument moderne en rupture avec les séries précédentes utilisant la forme Ponton. La nouvelle ligne insuffle un élan nouveau à la marque Mercedes Benz. C'est en effet sous le crayon du célèbre styliste Paul Bracq qu'apparaissent ces nouvelles carrosseries. Les différents modèles de l'époque sont présentés comme suit : la 220 D développant 95 chevaux, la 220 S développant 110 chevaux et la 220 SE à injection développant 120 chevaux, toutes ces voitures sont motorisées par un 6 cylindres. Apparu sur le marché en 1961, le nouveau coupé 220 SEb est une propulsion. Il est emmené par un moteur de 6 cylindres en ligne d'une cylindrée de 2 195 cm3 développant 120 chevaux. Equipé d'une boite de vitesse manuelle à quatre rapports, il permet d'honnêtes performances puisque la voiture abat le 0 à 100 km/h en moins de 14 secondes et s'offre près de 170 km/h en vitesse de pointe. Ses freins à disques permettent à cette voiture des arrêts en toute sécurité, sa boite de vitesse hydraulique et sa direction assistée donnent à son conducteur un grand plaisir de conduite. Sa proue offre un design inédit avec ses deux phares ronds superposés et le dessin de sa lunette arrière est novateur. Le coupé 220 permettait d'emmener à allure soutenue ses quatre passagers et leurs bagages dans un confort de premier rang et de manière relativement économique. Proposé jusqu'en 1965, il fut produit à seulement 14 173 exemplaires. Le modèle présenté est un coupé, mis en circulation le 4 avril 1961. Il s'agit donc de l'un des premiers exemplaires de la série. Sa couleur extérieure grise est associée à une sellerie rouge de bonne facture. L'espace intérieur est garni entièrement de cuir d'origine, avec une belle patine. Les boiseries du tableau de bord donnent à cette auto la touche bien connue de la maison Mercedes Benz. La voiture fut achetée en 2002 par son actuel propriétaire alors qu'il était en Suisse. Elle avait environ 153 000 km et n'a donc parcouru que 11 000 km en 13 ans. Son bel état d'usage est le résultat d'un entretien régulier au cours de ces dernières années, factures à l'appui. Elle a d'ailleurs bénéficié récemment d'une révision chez Mercedes incluant la réfection de son système d'embrayage. La cote de ces coupés Mercedes ne cesse de progresser car ces voitures bien fabriquées sont toujours aussi plaisantes à conduire, elles deviennent cependant de plus en plus dur à dénicher en France car déjà très prisées outre-Rhin. Marque: Mercedes Modèle: SEb Coupé Millésime: 1961 kilométrage: 64 407 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2 195 cm3 N° de châssis: 111 021 10 01 1719 Carte grise française Une 220 SEb prisée des amateurs de la marque à l'Etoile La promesse d'un voyage en classe Pullman Un coupé de grande classe

Auktionsarchiv: Los-Nr. 281
Auktion:
Datum:
21.03.2015
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

220 SEb COUPE «L'interprétation allemande du Grand Tourisme» Mercedes-Benz frappe un grand coup en présentant le 17 septembre 1959 au salon automobile de Francfort sa nouvelle gamme dont le nom de code de production est : W111. Quatre nouveaux modèles sont ainsi proposés au public. Le constructeur allemand décline sous une plateforme similaire différentes carrosseries. Le design des voitures se veut résolument moderne en rupture avec les séries précédentes utilisant la forme Ponton. La nouvelle ligne insuffle un élan nouveau à la marque Mercedes Benz. C'est en effet sous le crayon du célèbre styliste Paul Bracq qu'apparaissent ces nouvelles carrosseries. Les différents modèles de l'époque sont présentés comme suit : la 220 D développant 95 chevaux, la 220 S développant 110 chevaux et la 220 SE à injection développant 120 chevaux, toutes ces voitures sont motorisées par un 6 cylindres. Apparu sur le marché en 1961, le nouveau coupé 220 SEb est une propulsion. Il est emmené par un moteur de 6 cylindres en ligne d'une cylindrée de 2 195 cm3 développant 120 chevaux. Equipé d'une boite de vitesse manuelle à quatre rapports, il permet d'honnêtes performances puisque la voiture abat le 0 à 100 km/h en moins de 14 secondes et s'offre près de 170 km/h en vitesse de pointe. Ses freins à disques permettent à cette voiture des arrêts en toute sécurité, sa boite de vitesse hydraulique et sa direction assistée donnent à son conducteur un grand plaisir de conduite. Sa proue offre un design inédit avec ses deux phares ronds superposés et le dessin de sa lunette arrière est novateur. Le coupé 220 permettait d'emmener à allure soutenue ses quatre passagers et leurs bagages dans un confort de premier rang et de manière relativement économique. Proposé jusqu'en 1965, il fut produit à seulement 14 173 exemplaires. Le modèle présenté est un coupé, mis en circulation le 4 avril 1961. Il s'agit donc de l'un des premiers exemplaires de la série. Sa couleur extérieure grise est associée à une sellerie rouge de bonne facture. L'espace intérieur est garni entièrement de cuir d'origine, avec une belle patine. Les boiseries du tableau de bord donnent à cette auto la touche bien connue de la maison Mercedes Benz. La voiture fut achetée en 2002 par son actuel propriétaire alors qu'il était en Suisse. Elle avait environ 153 000 km et n'a donc parcouru que 11 000 km en 13 ans. Son bel état d'usage est le résultat d'un entretien régulier au cours de ces dernières années, factures à l'appui. Elle a d'ailleurs bénéficié récemment d'une révision chez Mercedes incluant la réfection de son système d'embrayage. La cote de ces coupés Mercedes ne cesse de progresser car ces voitures bien fabriquées sont toujours aussi plaisantes à conduire, elles deviennent cependant de plus en plus dur à dénicher en France car déjà très prisées outre-Rhin. Marque: Mercedes Modèle: SEb Coupé Millésime: 1961 kilométrage: 64 407 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2 195 cm3 N° de châssis: 111 021 10 01 1719 Carte grise française Une 220 SEb prisée des amateurs de la marque à l'Etoile La promesse d'un voyage en classe Pullman Un coupé de grande classe

Auktionsarchiv: Los-Nr. 281
Auktion:
Datum:
21.03.2015
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
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+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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