Beschreibung:

Ligne indémodable Une F355 GTB en boite mécanique et dans un état remarquable Une voiture prête à rouler Stunning shape Manual gearbox, full set Ready to drive, well maintained Carte grise française Châssis: ZFFXR41B000107919 Moteur/Engine: V8 Cylindrée/Capacity: 3 496 cc - 380 ch Les quelques années qui suivent la disparition du Commandatore en août 1988 révélèrent un certain manque d'inspiration à Maranello. Dès lors, sous l'impulsion du nouveau directeur Lucas Di Montezemolo, est-il décidé de construire des voitures de sport désormais utilisables au quotidien à l'instar des Porsche. La F355 incarnera ce changement de philosophie et s'imposera alors comme le plus beau succès de la firme italienne. Les ventes de la Ferrari F355 débutent en Europe en 1994, puis sur le continent américain l'année suivante. A commencer par la version GTB bientôt rejointe par la GTS (Targa) et la Spider. Sous le capot, le V8 de 3,4 litres de la 348 a vu sa cylindrée augmentée à 3,5 litres et l'adoption de 5 soupapes par cylindre. D'où sa dénomination 355 pour 3.5 L de cylindrée, et 5 pour le nombre de soupapes par cylindre. Les 380 chevaux ainsi développés montent encore le niveau de performances du modèle d'accès de Ferrari. Côté performances, celles-ci sont également en progrès par rapport à la 348. Avec 60 ch de plus, le 0 à 100 km/h s'effectue en 4,7 secondes et le 0 à 200 km/h en 19 secondes. Au final La F355 connaitra un grand succès avec 11 273 exemplaires produits (toutes versions confondues) entre 1994 et 1999. Ligne sublime, position de conduite idéale, moteur galvanisant, comportement irréprochable, voici une berlinette Ferrari extrêmement addictive à un prix raisonnable. Le modèle que nous vous présentons est une désirable Ferrari F355 GTB, délivrée neuve en Allemagne par la concession Ferrari Krüger de Hannovre le 3 mars 1997. Argument de choix, elle est équipée de la rare boite manuelle à six rapports et donc de la célèbre grille. En outre, cette 355 est dotée d'échappements inox qui lui procurent une sonorité particulièrement agréable. Dans son indémodable livrée rouge rosso corsa avec intérieur cuir noir et moquettes noires assorties, la voiture est dotée d'un pédalier en alu brossé perforé du plus bel effet. Cette 355 berlinette constitue ainsi un grand classique à posséder. D'autant plus qu'il s'agit d'un exemplaire au kilométrage raisonnable de 76250 kilomètres et que sa qualité de présentation est exceptionnelle. En effet, la peinture, par la passé reprise aux endroits sensibles, possède un superbe éclat, l'intérieur est magnifiquement préservé avec un cuir en très bon état et des commandes non détériorées comme sur la plupart de ses contemporaines, le coffre avant impeccable et le compartiment moteur d'une propreté chirurgicale. L'entretien mécanique est lui soutenu par le carnet de service et un dossier de factures attestant des interventions réalisées par les établissements Lecoq et Calderoni. Le dernier entretien a d'ailleurs eu lieu en mars 2016 à 75 500 km chez ce dernier spécialiste, pour un montant de près de 10 000, incluant notamment, le remplacement des courroies de distribution et d'accessoires, vidange moteur et boite, changement des divers filtres et bougies, recharge de la climatisation et contrôle général. La voiture est donc prête à rouler. Elle sera livrée avec tous ses carnets dans leur pochette en cuir Schedoni, sa trousse à outils complète elle aussi en cuir Schedoni et son double des clés. Véritable icône des années 1990, la Ferrari F355 est considérée par beaucoup comme l'une des plus belles lignes de Pininfarina pour la marque au cheval cabré. Cette 355 se présente en plus à vous dans sa configuration la plus désirable (boite mécanique et couleur incontournable), dans un état étonnant. A vous d'en profiter! Few years after the Commandatore death in August 1988, the lack of inspiration is clear at Maranello. From then on, at the instigation of the new director Lucas Di Montezemolo, it is decided to build