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Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

1996 Porsche 993 RS

Schätzpreis
225.000 € - 275.000 €
ca. 252.264 $ - 308.323 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 18

1996 Porsche 993 RS

Schätzpreis
225.000 € - 275.000 €
ca. 252.264 $ - 308.323 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

1996 Porsche 993 RS Carte grise française Châssis n° WPOZZZ99ZTS390806 Moteur n° 63S86460 - Collection Eric Coicaud - Très bien entretenue et préservée - Modèle rare livré neuf en France - A l'aise sur route comme sur circuit Vendue neuve en France, la Porsche 993 RS que nous présentons est livrée le 12 janvier 1996 à M. Siffert, par le distributeur de la marque K67 à Strasbourg. Dans sa belle et sportive livrée "Speed Yellow" d'origine, elle a été extrêmement bien suivie mécaniquement si l'on en juge par la régularité des tampons apposés sur son carnet d'entretien. Elle fut acquise par M. Eric Coicaud en 2012, l'une des premières de sa collection et n'aurait à ce jour connu que trois propriétaires sans jamais avoir quitté la France. Entre autres interventions mécaniques, elle bénéficia d'un entretien chez Porsche Imsa Rouen en 2012, en 2014 et en 2016 à 116 076 km. Un contrôle complet de l'injection et de l'allumage fut aussi réalisé en 2015. Un nouvel entretien vient tout juste d'être effectué, le compteur totalisant aujourd'hui à peine plus de 117 000 km. Une peinture et une remise en conformité au type RS furent réalisées dans le passé expliquant la qualité de présentation de la voiture aujourd'hui. Par définition, les RS pour "RennSport" sont des versions allégées et dépourvues de ce qui n'est pas indispensable, comme les insonorisant, les sièges arrière ou bien encore les poignées de portes intérieur. Les deux occupants peuvent en revanche s'installer dans les très beaux sièges sport en cuir noir et gris à dossier basculant et disposent du volant type GT2, de la climatisation et d'un système de navigation radio Porsche Classic. Le dossier qui sera livré avec la voiture comprend factures, anciens titres de circulation et rapports d'expertises. Elle dispose aussi bien sûr de tous ses manuels de bord, de sa trousse à outils ainsi que de son compresseur. Notre essai routier s'est révélé particulièrement concluant et le son du Flat 6 de cette RS est totalement envoutant. Elle fait partie des 1 014 exemplaires produits de ce modèle, idéal pour les amateurs de vraies sensations de conduite. Les versions RS sont redevenues plus abordables sur le marché et offrent la possibilité de rouler à la fois sur route et sur circuit. Cette 993, dernière " vraie " Porsche puisque dernière génération bénéficiant du refroidissement par air, se présente ici dans une version RS belle à regarder et redoutable d'efficacité. French title Chassis n° WPOZZZ99ZTS390806 Engine n° 63S86460 - Eric Coicaud's collection - Very well maintained and preserved - Rare model delivered new in France - At home on the road or the track Sold new in France, this Porsche 993 RS was delivered on 12 January 1996 to Mr Siffert by the marque distributor in Strasbourg, K67. Presented in its original colour, a sporty " Speed Yellow ", the car has been extremely well maintained, as confirmed by the regularly stamped logbook. It was bought by Mr Eric Coicaud in 2012, and was one of the first cars in his collection. It has never left France and Mr Coicaud is the third owner. He has sent his 993 RS to Porsche Imsa Rouen for regular maintenance work in 2012, 2014 and 2016 (at 116 076km). A full inspection of the injection and ignition was carried out in 2015. The car has also just benefitted from a service and the mileage today stands at just over 117 000 km. It has been repainted in the past and returned to RS spec, explaining the excellent presentation of the car today. The RS for " Rennsport " signifies lightweight versions that have had dispensable elements removed such as rear seats, interior door handles and sound-proofing. The cockpit is, however, equipped with lovely black and grey leather adjustable sports seats, air conditioning, a Porsche Classic audio system, and a GT2-type steering wheel. There is a file containing invoices, old registration documents and inspection reports, and the car comes with its manuals, toolkit and compressor. We were able to test-drive the

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
17.06.2019
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1996 Porsche 993 RS Carte grise française Châssis n° WPOZZZ99ZTS390806 Moteur n° 63S86460 - Collection Eric Coicaud - Très bien entretenue et préservée - Modèle rare livré neuf en France - A l'aise sur route comme sur circuit Vendue neuve en France, la Porsche 993 RS que nous présentons est livrée le 12 janvier 1996 à M. Siffert, par le distributeur de la marque K67 à Strasbourg. Dans sa belle et sportive livrée "Speed Yellow" d'origine, elle a été extrêmement bien suivie mécaniquement si l'on en juge par la régularité des tampons apposés sur son carnet d'entretien. Elle fut acquise par M. Eric Coicaud en 2012, l'une des premières de sa collection et n'aurait à ce jour connu que trois propriétaires sans jamais avoir quitté la France. Entre autres interventions mécaniques, elle bénéficia d'un entretien chez Porsche Imsa Rouen en 2012, en 2014 et en 2016 à 116 076 km. Un contrôle complet de l'injection et de l'allumage fut aussi réalisé en 2015. Un nouvel entretien vient tout juste d'être effectué, le compteur totalisant aujourd'hui à peine plus de 117 000 km. Une peinture et une remise en conformité au type RS furent réalisées dans le passé expliquant la qualité de présentation de la voiture aujourd'hui. Par définition, les RS pour "RennSport" sont des versions allégées et dépourvues de ce qui n'est pas indispensable, comme les insonorisant, les sièges arrière ou bien encore les poignées de portes intérieur. Les deux occupants peuvent en revanche s'installer dans les très beaux sièges sport en cuir noir et gris à dossier basculant et disposent du volant type GT2, de la climatisation et d'un système de navigation radio Porsche Classic. Le dossier qui sera livré avec la voiture comprend factures, anciens titres de circulation et rapports d'expertises. Elle dispose aussi bien sûr de tous ses manuels de bord, de sa trousse à outils ainsi que de son compresseur. Notre essai routier s'est révélé particulièrement concluant et le son du Flat 6 de cette RS est totalement envoutant. Elle fait partie des 1 014 exemplaires produits de ce modèle, idéal pour les amateurs de vraies sensations de conduite. Les versions RS sont redevenues plus abordables sur le marché et offrent la possibilité de rouler à la fois sur route et sur circuit. Cette 993, dernière " vraie " Porsche puisque dernière génération bénéficiant du refroidissement par air, se présente ici dans une version RS belle à regarder et redoutable d'efficacité. French title Chassis n° WPOZZZ99ZTS390806 Engine n° 63S86460 - Eric Coicaud's collection - Very well maintained and preserved - Rare model delivered new in France - At home on the road or the track Sold new in France, this Porsche 993 RS was delivered on 12 January 1996 to Mr Siffert by the marque distributor in Strasbourg, K67. Presented in its original colour, a sporty " Speed Yellow ", the car has been extremely well maintained, as confirmed by the regularly stamped logbook. It was bought by Mr Eric Coicaud in 2012, and was one of the first cars in his collection. It has never left France and Mr Coicaud is the third owner. He has sent his 993 RS to Porsche Imsa Rouen for regular maintenance work in 2012, 2014 and 2016 (at 116 076km). A full inspection of the injection and ignition was carried out in 2015. The car has also just benefitted from a service and the mileage today stands at just over 117 000 km. It has been repainted in the past and returned to RS spec, explaining the excellent presentation of the car today. The RS for " Rennsport " signifies lightweight versions that have had dispensable elements removed such as rear seats, interior door handles and sound-proofing. The cockpit is, however, equipped with lovely black and grey leather adjustable sports seats, air conditioning, a Porsche Classic audio system, and a GT2-type steering wheel. There is a file containing invoices, old registration documents and inspection reports, and the car comes with its manuals, toolkit and compressor. We were able to test-drive the

Auktionsarchiv: Los-Nr. 18
Auktion:
Datum:
17.06.2019
Auktionshaus:
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75008 Paris
Frankreich
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