Beschreibung:

1.6 1Ère main Dossier impressionnant Totalement d'origine One owner Impressive history file Completely original Carte grise française Châssis: VF320CB6201051413 Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne Cylindrée/Capacity: 1 580 cc - 115 ch Dans les années 1980, les GTI ont signé l'arrêt de mort des petits coupé dont Matra s'était fait le chantre. Le succès commercial fut au rendez-vous et Volkswagen devait s'attendre à rester champion dans cette compétition, avec sa légendaire Golf GTI. Ce fut sans compter sur Peugeot, qui proposa en 1984 la version GTI de la célèbre «puce» de Sochaux, la 205. Cette petite auto arrive tardivement après les R5 Alpine et Golf GTI, mais propose des arguments de poids et une identité qui lui est propre, à tel point qu'elle marquera des générations de passionnés d'automobiles. Proposée d'abord avec un moteur 1.6 litres de 105 chevaux, elle sera ensuite équipée d'un moteur 1.9 litres de 130 chevaux à partir de mars 1987. Avec près de 300.000 exemplaires assemblés sur une carrière d'environ 10 ans, la 205 GTI demeure l'un des plus éclatants succès de l'usine Peugeot. La Peugeot 205 GTI que nous présentons à la vente est un exemplaire à l'histoire remarquable. Cette auto a été livrée neuve en novembre 1987 par les établissements Slica, concessionnaire Peugeot-Talbot à Vaulx-En-Velin à son premier et actuel propriétaire. Entièrement d'origine, elle porte toujours sa teinte blanche avec son intérieur en tissus gris et moquettes rouges si caractéristiques. Le dossier est parfaitement complet, puisque toujours accompagné de son double de clés, de son carnet d'entretien, de son bon de garantie original, et de son emblématique barré rouge d'origine. Un important dossier de factures remontant jusqu'en 1987 l'accompagne également. Ce dossier atteste d'un entretien régulier, permettant de certifier son kilométrage actuel. De nombreux contrôles techniques, dont le plus ancien date de 1992, viennent attester du bon état et accessoirement du kilométrage de cette 205. En plus de ces justificatifs, son propriétaire a également dressé un journal de bord avec l'ensemble des travaux qu'il a lui-même réalisé entre 1998 et 2016. D'après ses dires, le moteur n'a jamais été remplacé et la peinture jamais refaite, hormis pour la portière conducteur, suite à une rayure de surface. Une révision au niveau du train avant et de la distribution sera à prévoir pour que cette légende puisse vous faire prendre la route sereinement. L'opportunité d'acquérir une 205 GTI, authentique première main avec un dossier aussi complet, se présente très rarement. Retentissante réponse française à la mouvance GTI, cet exemplaire conservé jalousement, mérite l'attention des collectionneurs les plus exigeants. During the 1980's, the GTIs signed the death warrant of the small coupés championed by Matra. They were a commercial success, and Volkswagen surely expected to go on winning this competition with its legendary Golf GTI. But VW hadn't reckoned on Peugeot, which introduced the GTI version of the famous little car built in Sochaux, the 205, in 1984. Peugeot's GTI arrived belatedly, after the R5 Alpine and Golf GTI, but had some strong arguments in its favour and a character all its own, to the extent that it would leave its mark on generations of car enthusiasts to come. Offered first with a 1.6-litre engine producing 105 bhp, it was later fitted with a 1.9-litre unit developing 130 bhp from March 1987. Nearly 300,000 cars were built over a career lasting some ten years, making the 205 GTI one of the Peugeot factory's greatest successes to this day. The Peugeot 205 GTI which we are offering for sale has a remarkable history. This example was delivered new in November 1987 by Slica, the Peugeot-Talbot dealership at Vaulx-en-Velin, to its first and only owner. Completely original, it is still finished in white with the grey cloth interior and red carpets so typical of the model. Its history file is absolutely complete, with both sets of keys, its ser