Beschreibung:

1986 Ferrari Testarossa No reserve Carte grise française Châssis n° ZAFFAA17B000066783 Moteur n° 40 - Provenant de la collection Albert Prost - Quatre propriétaires seulement - Voiture bien préservée - Modèle d'exception par ses performances et ses qualités routières Succédant à la Ferrari 512 BB, la Testarossa est dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris, en 1984. Elle frappe les esprits, d'abord par son nom, qui reprend une des appellations les plus prestigieuses des machines de course de la marque, celle des 250 Testa Rossa (en deux mots) dont le nom évoque la teinte rouge des couvre-culasses. C'est aussi la couleur de ceux de la Testarossa... Une autre raison de fascination est sa forme signée Pininfarina, qui présente des ouïes latérales spectaculaires. Enfin, ses performances ont de quoi griser les plus endurcis : son 12 cylindres à plat de 5 litres développe 390 ch et l'emmène à 300 km/h en pointe, vitesse alors réservée à un club ultra confidentiel. Aujourd'hui, la Testarossa reste une machine d'exception, d'autant que c'est l'avant-dernière Ferrari de série conçue et produite du vivant d'Enzo Ferrari. La voiture que nous présentons a été livrée neuve par les Établissements Pozzi à un concessionnaire automobile de Bayonne, le 31 octobre 1986. Elle a par la suite changé de mains deux fois avant qu'Albert Prost ne l'achète, en 1996. Il s'agit donc d'une quatrième main. Avant qu'elle ne rejoigne cette collection, le moteur a été refait en 1996 à la suite d'une rupture de la courroie de distribution, comme le montre une attestation du précédent propriétaire, jointe au dossier. La voiture affichait alors 54 000 km. Au cours des années 1990, elle a été entretenue à l'atelier réputé Auvergne Moteurs et, en 2005, un flexible d'embrayage a été remplacé. De teinte Rosso Corsa, elle présente un intérieur en cuir noir en bel état avec moquettes rouges, et son compteur kilométrique affiche 73 156 km. La voiture n'ayant que peu circulé ces derniers temps, elle devra faire l'objet d'une révision de principe. Bien préservée, elle représente une belle occasion de goûter aux performances exceptionnelles de ce modèle. Merci de noter que ce véhicule est vendu sans contrôle technique. French registration Chassis # ZAFFAA17B000066783 Engine # 40 - From the Albert Prost collection - Four owners only - A well maintained car - A model of exception thanks to its performance and handling qualities Successor to the Ferrari 512 BB, the Testarossa was unveiled at the Paris Motor Show of 1984. It struck the mind, first by name, which took one of the most prestigious appellations from the racing machines of the brand, the 250 Testa Rossa (in two word), a name that evoked the red colour of the cylinder head covers. This is also the colour of the cylinder heads of the Testarossa… Another reason why it fascinated many was the Pininfarina design of its spectacular side vents. Finally, it's performance had enough credentials to confirm the car's capabilities: its flat 12-cylinder 5.0-liter engine developed 390bhp, which took the car to a top speed of 300 km/h, a performance the purview of a handful of sports cars then. Today, the Testarossa remains an exceptional machine, especially as this is the second last Ferrari designed and produced when Enzo Ferrari was alive. The car that we are offering was delivered new by Establishments Pozzi, a car dealership in Bayonne, on October 31, 1986. It subsequently changed hands twice before Albert Prost bought in 1996. It is therefore a fourth hand car. Before the car joined this collection, the engine was rebuilt in 1996 after the timing belt broke, as certified by the previous owner, and as per the file accompanying the car. The car then had 54,000km on the odometer. In the 1990s, it was maintained to the renowned workshop of Auvergne Moteurs, and in 2005, a clutch hose was replaced. In Rosso Corsa colour, the car has black leather interior in good condition with red carpets, and odometer now shows 73,156km. Th