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Auktionsarchiv: Los-Nr. 361

1985 Lamborghini Jalpa coupé

Schätzpreis
50.000 € - 60.000 €
ca. 68.292 $ - 81.951 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 361

1985 Lamborghini Jalpa coupé

Schätzpreis
50.000 € - 60.000 €
ca. 68.292 $ - 81.951 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

1985 Lamborghini Jalpa coupé Titre de circulation italien Châssis n° 12208 - Très belle présentation - Kilométrage limité - Modèle rare et méconnu Présentée en 1981, la Lamborghini Jalpa succède à la Silhouette et s'insère dans la famille V8 de la marque. La carrosserie a été revue par Bertone et la mécanique par Giulio Alfieri, l'ingénieur à qui l'on doit les plus belles Maserati des années 1950/1960. La voiture que nous présentons a été livrée neuve à Anna-Maria Spadaro, domiciliée à Rome, comme l'indique le carnet de garantie qui accompagne cette automobile. A l'origine de teinte extérieure grise, elle présente aujourd'hui un jaune du plus bel effet, qui correspond bien à la mode de l'époque accompagnant les carrosseries exubérantes qui fleurissaient alors. Ce changement de couleur a été effectué par un spécialiste, non loin de Sant'Agata, berceau des Lamborghini. La carrosserie est en bon état et ne présente aucune trace de corrosion ou de réparation. A l'intérieur, la sellerie en cuir bleu est d'origine : superbe, elle n'a pas souffert des années qui sont passées. La mécanique ne présente pas de défaut particulier, la voiture ayant été visiblement bien entretenue et ayant assez peu roulé, puisque le compteur affiche moins de 49 500 km. Le carnet d'entretien fait état d'une révision en 2012, à 49 250 km, avec remplacement des conduites d'essence et de liquide de refroidissement. Modèle mal connu et particulièrement rare (la production a dépassé à peine 400 exemplaires), la Jalpa est intéressante par sa forme très représentative des années 1980, ainsi que par les performances brillantes permises par son V8 de 3,5 litres et 255 ch. Elle bénéficie d'une carrosserie avec toit amovible, ce qui rend les voyages par beau temps particulièrement agréables, la position centrale arrière de son moteur lui assurant par ailleurs une tenue de route hors pair. Il s'agit d'une vraie sportive, dont la valeur est encore aujourd'hui très inférieure au niveau de prestations qu'elle fournit. Italian title Chassis n° 12208 - Very nice presentation - Low mileage - Little known, rare model Presented in 1981, the Lamborghini Jalpa succeeded the Silhouette, as part of the marque's V8 line. The body was designed by Bertone and the engine by Giulio Alfieri, the engineer responsible for some of the finest Maserati of the 1950s and 1960s. The car on offer was delivered new to Anna-Maria Spadaro from Rome, as recorded on the warranty booklet that comes with the car. Originally in grey, the car is today presented in a stunning yellow, very much in vogue at a time when the bodywork was similarly exuberant. The change of colour was carried out by a specialist near Sant'Agata, the home of Lamborghini. The body is in very good condition and shows no sign of corrosion or repair. The interior has the original blue leather upholstery, in superb condition and showing no signs of age. Mechanically, it appears to be sound and it is clear that the car has been well maintained and driven sparingly, with less than 49,500 km showing on the odometer. The service book records a service carried out at 49,250 km in 2012 when the fuel and coolant lines were replaced. The Jalpa is a little known and extremely rare model (just over 400 examples were produced), with striking 1980s styling, and an outstanding performance thanks to its 255 bhp 3.5-litre V8 engine. It benefits from a removable roof, making driving this car in fine weather even more enjoyable. The mid-mounted engine gives the car excellent road-holding capability. This is a true sports car, still noticeably undervalued for the package it provides.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 361
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1985 Lamborghini Jalpa coupé Titre de circulation italien Châssis n° 12208 - Très belle présentation - Kilométrage limité - Modèle rare et méconnu Présentée en 1981, la Lamborghini Jalpa succède à la Silhouette et s'insère dans la famille V8 de la marque. La carrosserie a été revue par Bertone et la mécanique par Giulio Alfieri, l'ingénieur à qui l'on doit les plus belles Maserati des années 1950/1960. La voiture que nous présentons a été livrée neuve à Anna-Maria Spadaro, domiciliée à Rome, comme l'indique le carnet de garantie qui accompagne cette automobile. A l'origine de teinte extérieure grise, elle présente aujourd'hui un jaune du plus bel effet, qui correspond bien à la mode de l'époque accompagnant les carrosseries exubérantes qui fleurissaient alors. Ce changement de couleur a été effectué par un spécialiste, non loin de Sant'Agata, berceau des Lamborghini. La carrosserie est en bon état et ne présente aucune trace de corrosion ou de réparation. A l'intérieur, la sellerie en cuir bleu est d'origine : superbe, elle n'a pas souffert des années qui sont passées. La mécanique ne présente pas de défaut particulier, la voiture ayant été visiblement bien entretenue et ayant assez peu roulé, puisque le compteur affiche moins de 49 500 km. Le carnet d'entretien fait état d'une révision en 2012, à 49 250 km, avec remplacement des conduites d'essence et de liquide de refroidissement. Modèle mal connu et particulièrement rare (la production a dépassé à peine 400 exemplaires), la Jalpa est intéressante par sa forme très représentative des années 1980, ainsi que par les performances brillantes permises par son V8 de 3,5 litres et 255 ch. Elle bénéficie d'une carrosserie avec toit amovible, ce qui rend les voyages par beau temps particulièrement agréables, la position centrale arrière de son moteur lui assurant par ailleurs une tenue de route hors pair. Il s'agit d'une vraie sportive, dont la valeur est encore aujourd'hui très inférieure au niveau de prestations qu'elle fournit. Italian title Chassis n° 12208 - Very nice presentation - Low mileage - Little known, rare model Presented in 1981, the Lamborghini Jalpa succeeded the Silhouette, as part of the marque's V8 line. The body was designed by Bertone and the engine by Giulio Alfieri, the engineer responsible for some of the finest Maserati of the 1950s and 1960s. The car on offer was delivered new to Anna-Maria Spadaro from Rome, as recorded on the warranty booklet that comes with the car. Originally in grey, the car is today presented in a stunning yellow, very much in vogue at a time when the bodywork was similarly exuberant. The change of colour was carried out by a specialist near Sant'Agata, the home of Lamborghini. The body is in very good condition and shows no sign of corrosion or repair. The interior has the original blue leather upholstery, in superb condition and showing no signs of age. Mechanically, it appears to be sound and it is clear that the car has been well maintained and driven sparingly, with less than 49,500 km showing on the odometer. The service book records a service carried out at 49,250 km in 2012 when the fuel and coolant lines were replaced. The Jalpa is a little known and extremely rare model (just over 400 examples were produced), with striking 1980s styling, and an outstanding performance thanks to its 255 bhp 3.5-litre V8 engine. It benefits from a removable roof, making driving this car in fine weather even more enjoyable. The mid-mounted engine gives the car excellent road-holding capability. This is a true sports car, still noticeably undervalued for the package it provides.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 361
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
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7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
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