Beschreibung:

1980 Peugeot 504 Cabriolet 2L injection (B12) No reserve Titre de circulation monégasque Châssis n° 504B12A3463728 - Première main - Superbe état de conservation - Cabriolet fiable - Seulement 57 000 km d'origine - Sans réserve L'exemplaire présenté présente un historique limpide puisqu'il a été vendu neuf à Monaco en juin 1980 et est entre les mêmes mains depuis l'origine. Celui-ci correspond à la troisième évolution stylistique du cabriolet, puisqu'il bénéficie d'une calandre redessinée, de nouveaux pare-chocs, ainsi que de la boite 5 vitesses accolée au 4 cylindres 2L qui développe dorénavant 106cv. Sa carrosserie de livrée blanche est très saine, la voiture ayant toujours été stockée au sec. L'habitacle, en très bel état de conservation est tendu de cuir beige à passepoil marron, en rappel de la couleur du tableau de bord. La capote s'avère, elle aussi, bien conservée. Régulièrement entretenu à Monaco, ce cabriolet affiche aujourd'hui un peu moins de 57 000 km d'origine, ce qui est extrêmement faible au regard de la fiabilité et de la longévité de vie de ces mécaniques. N'ayant que peu circulé ces derniers temps, il vient de bénéficier d'une remise en route qui a révélé le bon fonctionnement de la mécanique. Ce cabriolet 504, dont seuls 1071 exemplaires à moteur 4 cylindres, boîte 5 auraient été produits, représente donc une occasion rare : historique limpide, bel état de conservation et faible kilométrage d'origine. En outre, ce modèle est en quelques sortes l'aboutissement de la lignée des 504 cabriolets, et son agrément de conduite n'en est que renforcé. Monegasque title Chassis n° 504B12A3463728 - One owner since new - Superbly preserved condition - Reliable convertible - Only 57,000 km since new - No reserve The car we are offering has a very transparent history, since it was sold new in Monaco in June 1980 and has been owned by the same proprietor ever since. This is the third stylistic evolution of the convertible, comprising of a redesigned grille, new bumpers and a 5-speed gearbox attached to a 2L engine of 4 cylinders, henceforth producing 106 hp. Its bodywork in white colour is in sound condition, having always been stored in a dry environment. The interior is in nice condition and stretched from beige leather to brown piping, as a memento of the dashboard colour. The convertible top is also well-preserved. Regularly serviced in Monaco, this convertible shows today a mileage of less than 56,000 km since new, which is extremely low considering the reliability and life expectancy of its mechanical elements. It has not been driven much recently and has just benefited from a service, which has revealed the proper functioning of the engine. As only 1071 examples with 4 cylinders and 5-speed gearbox were produced, this 504 convertible represents a rare opportunity: continuous history, well-preserved condition and low genuine mileage. Furthermore, this car is somehow the culmination of the line of 504 convertibles and its driving pleasure is undoubtedly reinforced too.