Description: Delivered new in Italy this GT Junior with its timeless and beautiful Giugiaro penned body was registered for the first time on 21st March 1973 in Milano. In April 1974 the car arrived with its second owner, who kept it until 2011. During his ownership, probably because of a major engine damage, an identical engine block of an Alfa Romeo Giulia Super was sourced and installed. In May 2011 the Alfa arrived with its third owner, a lady from Portoferraio. She had the coachwork and the interior restored. In December 2017 finally, the GT was taken over by its last owner, an Italian gentleman living in Switzerland, and it was properly imported in 2021. The little Bertone is in good condition and is equipped with period correct and certified 14-inch Stilauto aluminium rims. The car will be delivered with its original Italian libretto and the last Veteran MOT was completed in November 2021. Deutsch: Ausgeliefert in Italien, wurde dieser GT Junior am 21. März 1973 erstmals in Mailand zugelassen. Im April 1974 wurde der Alfa an den zweiten Besitzer verkauft, welcher den Wagen bis 2011 sein Eigen nennen durfte. In dieser Zeit wurde, vermutlich nach einem Motorschaden, der baugleiche Motorblock eines Alfa Romeo Giulia Super eingebaut. Im Mai 2011 wechselte das Fahrzeug zum dritten Besitzer, einer Dame aus Portoferraio. Diese liess in der Folge wohl Karosserie und Innenausstattung restaurieren. Im Dezember 2017 schliesslich, wurde der Alfa Romeo vom letzten Besitzer – einem in der Schweiz lebenden Italiener - erworben, und 2021 in die Schweiz importiert. Der kleine Bertone befindet sich in gutem Zustand, steht auf zeitgemässen und zugelassenen 14" Stilauto-Alufelgen, und wird mit dem originalen italienischen Libretto sowie der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im November 2021 verkauft.
Description: Delivered new in Italy this GT Junior with its timeless and beautiful Giugiaro penned body was registered for the first time on 21st March 1973 in Milano. In April 1974 the car arrived with its second owner, who kept it until 2011. During his ownership, probably because of a major engine damage, an identical engine block of an Alfa Romeo Giulia Super was sourced and installed. In May 2011 the Alfa arrived with its third owner, a lady from Portoferraio. She had the coachwork and the interior restored. In December 2017 finally, the GT was taken over by its last owner, an Italian gentleman living in Switzerland, and it was properly imported in 2021. The little Bertone is in good condition and is equipped with period correct and certified 14-inch Stilauto aluminium rims. The car will be delivered with its original Italian libretto and the last Veteran MOT was completed in November 2021. Deutsch: Ausgeliefert in Italien, wurde dieser GT Junior am 21. März 1973 erstmals in Mailand zugelassen. Im April 1974 wurde der Alfa an den zweiten Besitzer verkauft, welcher den Wagen bis 2011 sein Eigen nennen durfte. In dieser Zeit wurde, vermutlich nach einem Motorschaden, der baugleiche Motorblock eines Alfa Romeo Giulia Super eingebaut. Im Mai 2011 wechselte das Fahrzeug zum dritten Besitzer, einer Dame aus Portoferraio. Diese liess in der Folge wohl Karosserie und Innenausstattung restaurieren. Im Dezember 2017 schliesslich, wurde der Alfa Romeo vom letzten Besitzer – einem in der Schweiz lebenden Italiener - erworben, und 2021 in die Schweiz importiert. Der kleine Bertone befindet sich in gutem Zustand, steht auf zeitgemässen und zugelassenen 14" Stilauto-Alufelgen, und wird mit dem originalen italienischen Libretto sowie der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im November 2021 verkauft.
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