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Auktionsarchiv: Los-Nr. 173

1972 - CITROËN DS 20 PALLAS

Schätzpreis
15.000 € - 20.000 €
ca. 16.027 $ - 21.369 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Auktionsarchiv: Los-Nr. 173

1972 - CITROËN DS 20 PALLAS

Schätzpreis
15.000 € - 20.000 €
ca. 16.027 $ - 21.369 $
Zuschlagspreis:
n. a.
Beschreibung:

Véritable DS Pallas Restauration de grande qualité Icône automobile Genuine DS Pallas High-quality overhaul Iconic automobile Carte grise française Châssis: 4711995 Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne Cylindrée/Capacity: 1985 cc - 91 ch Citroën en son temps avait étonné le monde en présentant un modèle doté de solutions technologiques de tout premier ordre, la Traction. Celle-ci fidélisa une immense clientèle grâce, entre autres, à sa tenue de route exemplaire. En 1955, Citroën présente son nouveau vaisseau amiral au salon de l'auto. Plus qu'un étonnement, ce fut une révolution. Dessiné par Flaminio Bertoni ce « véhicule de grande diffusion » arbore une ligne aérodynamique issue de l'aéronautique. Il présente des innovations majeures comme la suspension hydropneumatique, la direction assistée, la boite de vitesse hydraulique ou encore les freins à disque qui furent autant de solutions au service d'une voiture devenue culte. Le modèle présenté est une Citroën DS 20 Pallas de 1972. De couleur vert argenté code AC 527, il possède un intérieur en tissu du même ton en excellent état. Notre DS n'avait que peu roulé lorsqu'elle bénéficia d'une restauration de grande qualité tant sur le plan mécanique que cosmétique. Equipée d'une boite hydraulique et bien chaussée, le confort d'utilisation est conforme à l'origine. Réputé comme le modèle le plus silencieux, cette authentique DS 20 Pallas ravira l'amateur exigeant qui voudra retrouver les prestations routières d'une autre époque. In its era, Citroën surprised the world by presenting the “Traction” model. Outfitted with first-class technological features, this model earned a large, loyal customer base because of, among other things, its excellent handling. In 1955, Citroën brought a new flagship model at the auto show, and it wasn't just a surprise at the time, but a revolution. Designed by Flaminio Bertoni this “mainstream vehicle” sported aerodynamic lines that came from aviation design while also possessing major innovations: hydropneumatic suspension, power steering, hydraulic transmission and disc breaks were among the many features that made this car a cult classic in a league of its own. The model we have is 1972 Citroën DS 20 Pallas in silver green with a 527 AC colour code. Its cloth interior is the same colour and in excellent condition. Our DS has not been driven much and also benefited from a high-quality mechanical and cosmetic overhaul. Equipped with a well-maintained hydraulic transmission, its ease of use is in keeping with the original feel. With a reputation as the quietest model, this authentic 20 Pallas will delight any demanding enthusiast who is looking to return to the handling and road performance of another era.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 173
Auktion:
Datum:
18.03.2017
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

Véritable DS Pallas Restauration de grande qualité Icône automobile Genuine DS Pallas High-quality overhaul Iconic automobile Carte grise française Châssis: 4711995 Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne Cylindrée/Capacity: 1985 cc - 91 ch Citroën en son temps avait étonné le monde en présentant un modèle doté de solutions technologiques de tout premier ordre, la Traction. Celle-ci fidélisa une immense clientèle grâce, entre autres, à sa tenue de route exemplaire. En 1955, Citroën présente son nouveau vaisseau amiral au salon de l'auto. Plus qu'un étonnement, ce fut une révolution. Dessiné par Flaminio Bertoni ce « véhicule de grande diffusion » arbore une ligne aérodynamique issue de l'aéronautique. Il présente des innovations majeures comme la suspension hydropneumatique, la direction assistée, la boite de vitesse hydraulique ou encore les freins à disque qui furent autant de solutions au service d'une voiture devenue culte. Le modèle présenté est une Citroën DS 20 Pallas de 1972. De couleur vert argenté code AC 527, il possède un intérieur en tissu du même ton en excellent état. Notre DS n'avait que peu roulé lorsqu'elle bénéficia d'une restauration de grande qualité tant sur le plan mécanique que cosmétique. Equipée d'une boite hydraulique et bien chaussée, le confort d'utilisation est conforme à l'origine. Réputé comme le modèle le plus silencieux, cette authentique DS 20 Pallas ravira l'amateur exigeant qui voudra retrouver les prestations routières d'une autre époque. In its era, Citroën surprised the world by presenting the “Traction” model. Outfitted with first-class technological features, this model earned a large, loyal customer base because of, among other things, its excellent handling. In 1955, Citroën brought a new flagship model at the auto show, and it wasn't just a surprise at the time, but a revolution. Designed by Flaminio Bertoni this “mainstream vehicle” sported aerodynamic lines that came from aviation design while also possessing major innovations: hydropneumatic suspension, power steering, hydraulic transmission and disc breaks were among the many features that made this car a cult classic in a league of its own. The model we have is 1972 Citroën DS 20 Pallas in silver green with a 527 AC colour code. Its cloth interior is the same colour and in excellent condition. Our DS has not been driven much and also benefited from a high-quality mechanical and cosmetic overhaul. Equipped with a well-maintained hydraulic transmission, its ease of use is in keeping with the original feel. With a reputation as the quietest model, this authentic 20 Pallas will delight any demanding enthusiast who is looking to return to the handling and road performance of another era.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 173
Auktion:
Datum:
18.03.2017
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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