Beschreibung:

Présentée en 1965, la Bentley Series T (et la Rolls-Royce Silver Shadow) symbolise une rupture complète avec la tradition, au moins pour ce qui concerne le mode de construction. Elle est en effet la première des voitures fabriquées dans l'usine de Crewe offrant une structure châssis-carrosserie monocoque. La suspension indépendante sur les quatre roues est une autre nouveauté et sa ligne de toit est de 10 cm plus basse que celle de ses devancières. Ce nouveau style convient mieux à la jeune génération de propriétaires de Bentley et Rolls-Royce, plus nombreux à partir du milieu des années 1960, tout en permettant au constructeur de rester dans le courant de la mode. Pour le reste, les nouvelles-venues bénéficient d'évolutions plutôt que révolutions, utilisant le V8 6,2 litres éprouvé de la précédente Silver Cloud, tout en maintenant les standards élevés de réalisation artisanale traditionnelle. Précédant le renouveau de Bentley dans les années 1980, la Series T est produite en quantité beaucoup plus faible que la Silver Shadow équivalente, avec une proportion de onze Rolls-Royce pour une Bentley, ce qui la rend beaucoup plus rare aujourd'hui. Cet exemplaire conduite à droite comporte le moteur 6,7 litres introduit en 1970. L'actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 2002, alors qu'elle était restée entre les mains du propriétaire précédent depuis 1998. De couleur champagne avec sellerie en cuir clair, elle est équipée d'un lecteur CD Clarion et se présente en excellent état. Elle bénéficie de moquettes, freins et pneus neufs. Cette voiture est munie de sa carte grise française et de son contrôle technique. Introduced in 1965, the Bentley T-Series (and Rolls-Royce Silver Shadow) represented a complete break with tradition, at least as far as their method of construction was concerned, being the first of the Crewe factory's models to employ a unitary chassis/body. All-round independent suspension was another new feature and production cars boasted a roofline 4" lower than that of their predecessors. This new styling appealed to the younger generation of Bentley and Rolls-Royce owners more prevalent from the mid-1960s onwards and enabled the company to keep abreast of fashion. Elsewhere, the newcomers represented evolution rather than revolution, employing the well-tried 6.2-litre V8 engine of the preceding Silver Cloud while maintaining the highest standards of traditional hand-built craftsmanship. Predating Bentley's 1980s resurgence, the T-Series was produced in far fewer numbers than the equivalent Rolls-Royce Silver Shadow, the ratio being 11:1 in the Shadow's favour, and is considerably rarer today. This right-hand drive example has the 6.7-litre engine introduced for 1970. The car was purchased by the current vendor in 2002, having belonged tot he previous owner since 1998. Finished in Champagne with biscuit leather interior, the later equipped with Clarion CD player, '7758' is presented in good overall condition, benefiting from new carpets, brakes and tyres. The car is offered with French Carte Grise and Contrôle Technique.