Beschreibung:

1964 Ferrari 330 GT 2+2 coupé Titre de circulation allemand Châssis n° 5831 Moteur n° 5831 - Travaux mécaniques récents - Modèle très performant - Possibilité de transporter quatre personnes Au début de l'année 1964 Enzo Ferrari présente la 330 GT 2+2. Elle est carrossée par Pininfarina, qui a fait appel à un dessinateur qui va faire parler de lui, Tom Tjaarda. Le style présente une agressivité mêlée d'élégance qui sied parfaitement à la personnalité de cette nouvelle voiture. La mécanique musclée permet à la 330 GT 2+2 d'atteindre 245 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. La production totale de ce modèle va dépasser légèrement 1 000 exemplaires. La voiture que nous présentons est livrée neuve à Carlos Kaufmann, importateur Ferrari à Caracas, au Venezuela. Vendue le 17 juin 1964 à son premier propriétaire, M. Howard Boulton, elle est de couleur blanche avec intérieur en cuir noir. Elle passe ensuite entre les mains d'un propriétaire japonais et on la retrouve en 2007 aux États-Unis, où le compteur affiche 29 081 km. Elle est alors de teinte rouge. En 2008, l'actuel propriétaire en fait l'acquisition et l'importe en Allemagne où il fait procéder à un important ensemble de travaux, dont une bonne partie est réalisée chez Tom Fischer, atelier réputé de Brannenburg. Le dossier témoigne de ces opérations, avec des photos et un ensemble de factures totalisant 78 000 € : réfection des carburateurs, des freins, des roulements de roues, du circuit de refroidissement, pose d'un échappement en acier inoxydable. La peinture extérieure n'a pas été refaite et présente l'usure liée à son âge et témoignant de son histoire. Les chromes sont en bon état et, à l'intérieur, la sellerie à été complètement rénovée avec les éléments d'origine. La voiture a parcouru environ 35.000 km d'après le propriétaire, mais le totaliseur est resté bloqué à 29.552 km. Cette belle 330 GT 2+2, équipée de sa mécanique d'origine, est accompagnée de sa brochure, d'un catalogue de pièces de rechange et d'un manuel d'utilisation et d'entretien. Offrant une présentation séduisante qui ne souffre pas du clinquant des restaurations trop parfaites, dotée d'une mécanique remise en état, cette 330 GT 2+2 présente le charme des Ferrari de Grand Tourisme, prête à avaler les kilomètres en toute quiétude. German title Chassis n° 5831 - Recent mechanical work - High performance model - Capacity to carry four passengers At the start of 1964 Enzo Ferrari presented the 330 GT 2+2. It had a body made by Pininfarina, designed by a name that would become well known: Tom Tjaarda. The styling was both elegant and aggressive, a mix that suited the personality of the new car perfectly. The muscular engine allowed the 330 GT 2+2 to reach speeds of up to 245 km/h and power from 0 to 100 km/h in 7.5 seconds. In total, just over 1,000 examples of this model were produced. The car on offer was delivered new to Carlos Kaufmann, Ferrari importer in Caracas, Venezuela. Presented in white with black leather interior, it was sold to its first owner, Mr Howard Boulton, on 17 June 1964. It then passed into the hands of a Japanese owner, and was found again in 2007 in the US, when the odometer reads 29,081 km. At that time it was painted red. The current owner bought the car in 2008 and imported it into Germany, where he had major work carried out, much of which was completed at Tom Fischer's renowned workshop in Brannenberg. The file documents this work, with photos and various invoices totalling €78,000 that included: overhaul of the carburettors, brakes, wheel bearings, cooling system and the fitting of a stainless steel exhaust. The exterior paintwork has not been re-done and has a presentation that reflects its age and history. The chrome is in good condition and the interior upholstery has been completely renovated retaining the original materials. According to the owner the car has covered around 35,000km, but the odometer remained stuck at 29,552km. This nice 330 GT 2+2, mechanica