1962 AUTOBIANCHI EDEN ROC CABRIOLET No reserve Titre de circulation français Châssis n° 3284 - Sans réserve - Séduisante carrosserie cabriolet - Même propriétaire depuis 1989 - Voiture saine La photo de Brigitte Bardot au volant d'un cabriolet Autobianchi Eden Roc dans les pages de Jours de France a évidemment contribué à la notoriété de cette séduisante automobile. C'est au bouillant André Chardonnet, l'importateur Autobianchi en France, que l'on devait ce coup d'éclat. L'Eden Roc était un dérivé découvrable de la Fiat 500, dévoilé en 1960 et qui succédait aux autres versions issues de la célèbre italienne, lancées sous le nom d'Autobianchi, filiale de Fiat, et qui présentaient une finition plus luxueuse que leur sœur de très grande diffusion. Cette voiture a été achetée neuve par son propriétaire actuel chez le concessionnaire Fiat / Autobianchi de Narbonne. Il l'a ensuite vendue, en 1965 mais, pris de nostalgie, l'a rachetée en 1989. Le moteur a été remis en état en 1994, comme le montre une facture jointe au dossier. La voiture a été entreposée pendant une dizaine d'années. La sellerie, la peinture et les chromes réclament un peu de soin, mais la carrosserie est saine et la capote est en bon état. Sur le compteur kilométrique s'affiche le chiffre 62 756 km. Cette attachante Eden Roc est accompagnée d'un dépliant publicitaire d'époque et d'une copie du catalogue de pièces détachées. N'ayant pas tourné depuis longtemps, elle nécessitera une vérification générale avant sa remise en route et sera vendue sans contrôle technique. Après quoi cette petite Autobianchi permettra à son propriétaire de profiter d'une automobile attrayante, ayant l'avantage de la simplicité et d'une carrosserie décapotable. French registration Chassis # 3284 - No reserve - A very seductive convertible - Same owner since 1989 - honest condition A famous photo of Brigitte Bardot behind the wheel of a convertible Autobianchi Eden Roc in the pages of the magazine Jours de France has obviously contributed to the fame of this very attractive automobile. That one was a hot André Chardonnet version, by the Autobianchi importer in France then. The Eden Roc was a convertible derivative of the Fiat 500, which was unveiled in 1960 and was a part of a range of models that Fiat's subsidiary, Autobianchi made in more exclusive luxurious versions of the ubiquitous 500. This car was bought new by its current owner from the Fiat/Autobianchi dealer in Narbonne. It was then sold in 1965, but with great nostalgic memory of the car, the same owned bought it back in 1989. The engine was restored in 1994, as shown in an invoice attached to the file. The car has been stored for a decade. Upholstery, paint and chrome call for a little care, but the body is in a healthy state and the roof is in good condition. The odometer displays 62,756 km. This charming Eden Roc is accompanied by a brochure from the period and a copy of the parts catalogue. Not having been driven for a long time, and sold without technical inspection, it will require a comprehensive overhaul before restarting. After that this little Autobianchi will surely allow the owner to enjoy an attractive car, with the advantage and the simplicity of a lovely convertible body style.
1962 AUTOBIANCHI EDEN ROC CABRIOLET No reserve Titre de circulation français Châssis n° 3284 - Sans réserve - Séduisante carrosserie cabriolet - Même propriétaire depuis 1989 - Voiture saine La photo de Brigitte Bardot au volant d'un cabriolet Autobianchi Eden Roc dans les pages de Jours de France a évidemment contribué à la notoriété de cette séduisante automobile. C'est au bouillant André Chardonnet, l'importateur Autobianchi en France, que l'on devait ce coup d'éclat. L'Eden Roc était un dérivé découvrable de la Fiat 500, dévoilé en 1960 et qui succédait aux autres versions issues de la célèbre italienne, lancées sous le nom d'Autobianchi, filiale de Fiat, et qui présentaient une finition plus luxueuse que leur sœur de très grande diffusion. Cette voiture a été achetée neuve par son propriétaire actuel chez le concessionnaire Fiat / Autobianchi de Narbonne. Il l'a ensuite vendue, en 1965 mais, pris de nostalgie, l'a rachetée en 1989. Le moteur a été remis en état en 1994, comme le montre une facture jointe au dossier. La voiture a été entreposée pendant une dizaine d'années. La sellerie, la peinture et les chromes réclament un peu de soin, mais la carrosserie est saine et la capote est en bon état. Sur le compteur kilométrique s'affiche le chiffre 62 756 km. Cette attachante Eden Roc est accompagnée d'un dépliant publicitaire d'époque et d'une copie du catalogue de pièces détachées. N'ayant pas tourné depuis longtemps, elle nécessitera une vérification générale avant sa remise en route et sera vendue sans contrôle technique. Après quoi cette petite Autobianchi permettra à son propriétaire de profiter d'une automobile attrayante, ayant l'avantage de la simplicité et d'une carrosserie décapotable. French registration Chassis # 3284 - No reserve - A very seductive convertible - Same owner since 1989 - honest condition A famous photo of Brigitte Bardot behind the wheel of a convertible Autobianchi Eden Roc in the pages of the magazine Jours de France has obviously contributed to the fame of this very attractive automobile. That one was a hot André Chardonnet version, by the Autobianchi importer in France then. The Eden Roc was a convertible derivative of the Fiat 500, which was unveiled in 1960 and was a part of a range of models that Fiat's subsidiary, Autobianchi made in more exclusive luxurious versions of the ubiquitous 500. This car was bought new by its current owner from the Fiat/Autobianchi dealer in Narbonne. It was then sold in 1965, but with great nostalgic memory of the car, the same owned bought it back in 1989. The engine was restored in 1994, as shown in an invoice attached to the file. The car has been stored for a decade. Upholstery, paint and chrome call for a little care, but the body is in a healthy state and the roof is in good condition. The odometer displays 62,756 km. This charming Eden Roc is accompanied by a brochure from the period and a copy of the parts catalogue. Not having been driven for a long time, and sold without technical inspection, it will require a comprehensive overhaul before restarting. After that this little Autobianchi will surely allow the owner to enjoy an attractive car, with the advantage and the simplicity of a lovely convertible body style.
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