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Auktionsarchiv: Los-Nr. 342

1960 - MERCEDES-BENZ 190 SL

Schätzpreis
55.000 € - 75.000 €
ca. 60.876 $ - 83.013 $
Zuschlagspreis:
60.000 €
ca. 66.411 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 342

1960 - MERCEDES-BENZ 190 SL

Schätzpreis
55.000 € - 75.000 €
ca. 60.876 $ - 83.013 $
Zuschlagspreis:
60.000 €
ca. 66.411 $
Beschreibung:

«Une étoile qui ne s'arrêtera jamais de briller» Marque: Mercedes-Benz Modèle: 190 SL Millésime: 1960 Kilométrage: 25 000 km au compteur Motorisation: 4 cylindres en ligne Cylindrée: 1 897 cm3 N° de châssis: 121 040 100 168 98 Carte grise française / French registration Il y a 62 ans aujourd'hui était présentée la 190 SL au New York Motor Show de février 1954. Sous l'influence de Max Hoffman, elle est l'oeuvre des designers maison Karl Wilfert et Walter Hackert. L'objectif était de concevoir un véhicule se rapprochant le plus possible des lignes de la 300 SL, tout en proposant une voiture plus confortable à un coût plus accessible. Dans sa configuration finale, la 190 SL est la réponse parfaite à ces deux impératifs. L'une est une vraie sportive, l'autre est une automobile d'usage quotidien, robuste et fiable, d'entretien réduit. Elle reprend le châssis plateforme de la berline 180, qui est raccourci et repose sur une suspension avant indépendante et des demi-axes oscillants arrière avec ressorts hélicoïdaux. Le freinage est assuré par 4 freins à tambours à commande hydraulique. Très prisée par les cinéastes et les photographes de mode elle apparaît dans de nombreux films et aujourd'hui dans beaucoup de publicités. La voiture propose de bonnes conditions de confort, elle vire parfaitement à plat, un zeste survireuse mais toujours contrôlable grâce à son boîtier de direction d'une excellente précision. Avec une ligne élégante, un freinage efficace, un tableau de bord élégant et complet, un beau volant ivoire, des sièges en cuir, elle flatte celui qui la conduit. Sans être très sportif, son moteur 4 cylindres 1.9 litres développe 105 chevaux et propose souplesse et endurance, il est couplé à une boite mécanique à 4 rapports et ses performances sont honorables. Il est même possible de voyager à trois dans ce cabriolet, en effet, un strapontin transversal est proposé en option. Les acheteurs pouvaient aussi personnaliser leur voiture avec la couleur de la sellerie, un set de bagages sur mesure, des pneus à flancs blanc, un rétroviseur extérieur du côté passager, des phares antibrouillard et la célèbre radio Becker. Mercedes produit 25 881 exemplaires de la 190 SL de mai 1955 à février 1963. La 190 SL que nous sommes ravis de vous présenter fut longtemps à l'abri de regards. Il s'agit en effet d'une émouvante «sortie de grange» telle que rêve d'en découvrir tout collectionneur. Elle fut mise en circulation le 11 mai 1960. Notre Mercedes arbore une jolie robe de couleur blanche qui lui sied parfaitement et qui est associée à un intérieur en cuir de couleur rouge. La sellerie tout comme le tableau de bord, très certainement d'origine, proposent une belle patine et témoignent à eux seul du bon état de conservation de notre 190 SL. Comme un coupé, il est précisé qu'elle n'est pas munie de la capote, mais son hard top à grande lunette équipe la voiture. Son historique connu remonte à 1973, date à laquelle elle est acquise par un vétérinaire parisien, lequel la revend en 1978 à un clermontois qui la gardera jusqu'en 2015. C'est à cette époque que la voiture sera remisée pendant de nombreuses années à l'abri de la lumière. C'est son actuel propriétaire qui entreprendra une remise en route. Les fluides furent ainsi vidangés tout comme les circuits d'essence et de freins. Il fit aussi procéder au changement du maître cylindre de freins, au montage de quatre pneus neufs à liserés blanc, ainsi qu'à un réglage des carburateurs. La voiture reprit vie et son moteur démarre sans problèmes. Il s'agit donc d'une excellente «base» pour celui qui souhaitera se lancer dans une restauration, la voiture étant globalement saine et complète, les sous-bassement en bon état et le moteur en état de fonctionnement. Les carburateurs Weber équipant notre 190 SL ne sont pas conformes, mais les Solex et la boite à air d'origine seront remis à l'acheteur. Pleine d'authenticité, elle est dans un jus séduisant, dont des détails tels que l'étiquette de vidange datant

Auktionsarchiv: Los-Nr. 342
Auktion:
Datum:
02.07.2016
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
Beschreibung:

«Une étoile qui ne s'arrêtera jamais de briller» Marque: Mercedes-Benz Modèle: 190 SL Millésime: 1960 Kilométrage: 25 000 km au compteur Motorisation: 4 cylindres en ligne Cylindrée: 1 897 cm3 N° de châssis: 121 040 100 168 98 Carte grise française / French registration Il y a 62 ans aujourd'hui était présentée la 190 SL au New York Motor Show de février 1954. Sous l'influence de Max Hoffman, elle est l'oeuvre des designers maison Karl Wilfert et Walter Hackert. L'objectif était de concevoir un véhicule se rapprochant le plus possible des lignes de la 300 SL, tout en proposant une voiture plus confortable à un coût plus accessible. Dans sa configuration finale, la 190 SL est la réponse parfaite à ces deux impératifs. L'une est une vraie sportive, l'autre est une automobile d'usage quotidien, robuste et fiable, d'entretien réduit. Elle reprend le châssis plateforme de la berline 180, qui est raccourci et repose sur une suspension avant indépendante et des demi-axes oscillants arrière avec ressorts hélicoïdaux. Le freinage est assuré par 4 freins à tambours à commande hydraulique. Très prisée par les cinéastes et les photographes de mode elle apparaît dans de nombreux films et aujourd'hui dans beaucoup de publicités. La voiture propose de bonnes conditions de confort, elle vire parfaitement à plat, un zeste survireuse mais toujours contrôlable grâce à son boîtier de direction d'une excellente précision. Avec une ligne élégante, un freinage efficace, un tableau de bord élégant et complet, un beau volant ivoire, des sièges en cuir, elle flatte celui qui la conduit. Sans être très sportif, son moteur 4 cylindres 1.9 litres développe 105 chevaux et propose souplesse et endurance, il est couplé à une boite mécanique à 4 rapports et ses performances sont honorables. Il est même possible de voyager à trois dans ce cabriolet, en effet, un strapontin transversal est proposé en option. Les acheteurs pouvaient aussi personnaliser leur voiture avec la couleur de la sellerie, un set de bagages sur mesure, des pneus à flancs blanc, un rétroviseur extérieur du côté passager, des phares antibrouillard et la célèbre radio Becker. Mercedes produit 25 881 exemplaires de la 190 SL de mai 1955 à février 1963. La 190 SL que nous sommes ravis de vous présenter fut longtemps à l'abri de regards. Il s'agit en effet d'une émouvante «sortie de grange» telle que rêve d'en découvrir tout collectionneur. Elle fut mise en circulation le 11 mai 1960. Notre Mercedes arbore une jolie robe de couleur blanche qui lui sied parfaitement et qui est associée à un intérieur en cuir de couleur rouge. La sellerie tout comme le tableau de bord, très certainement d'origine, proposent une belle patine et témoignent à eux seul du bon état de conservation de notre 190 SL. Comme un coupé, il est précisé qu'elle n'est pas munie de la capote, mais son hard top à grande lunette équipe la voiture. Son historique connu remonte à 1973, date à laquelle elle est acquise par un vétérinaire parisien, lequel la revend en 1978 à un clermontois qui la gardera jusqu'en 2015. C'est à cette époque que la voiture sera remisée pendant de nombreuses années à l'abri de la lumière. C'est son actuel propriétaire qui entreprendra une remise en route. Les fluides furent ainsi vidangés tout comme les circuits d'essence et de freins. Il fit aussi procéder au changement du maître cylindre de freins, au montage de quatre pneus neufs à liserés blanc, ainsi qu'à un réglage des carburateurs. La voiture reprit vie et son moteur démarre sans problèmes. Il s'agit donc d'une excellente «base» pour celui qui souhaitera se lancer dans une restauration, la voiture étant globalement saine et complète, les sous-bassement en bon état et le moteur en état de fonctionnement. Les carburateurs Weber équipant notre 190 SL ne sont pas conformes, mais les Solex et la boite à air d'origine seront remis à l'acheteur. Pleine d'authenticité, elle est dans un jus séduisant, dont des détails tels que l'étiquette de vidange datant

Auktionsarchiv: Los-Nr. 342
Auktion:
Datum:
02.07.2016
Auktionshaus:
Aguttes
bis avenue Charles de Gaulle 164
92200 Neuilly sur Seine
Frankreich
+33 (0)1 47455555
+33 (0)1 47455431
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