1959 CITROEN DS 19 BERLINE No reserve Carte grise française Châssis n° 4001490 - Modèle des débuts, rare et recherché - Restauration de qualité - Trois propriétaires seulement - Sans réserve Le fait que Citroën, aujourd'hui, ait repris l'appellation "DS" pour ses voitures actuelles en dit long sur le prestige de ce modèle dans l'histoire de la marque. Depuis la Traction, Citroën apparaissait clairement comme un constructeur peu conformiste et ouvert aux techniques d'avant-garde, mais la DS présentée en 1955 représentait un pas de géant par rapport aux automobiles beaucoup plus classiques qui sillonnaient les routes de France. A côté des Frégate, Versailles ou Peugeot 403, la DS faisait figure d'extraterrestre. C'est d'ailleurs ce qui lui donne le statut envié dont elle bénéficie aujourd'hui: admirée des esthètes comme une œuvre d'art, elle fascine par le système hydraulique qui gère la suspension et les assistances. Son comportement routier lui a permis de briller par la suite en rallye, dans des épreuves comme le Neige et Glace, le Lyon-Charbonnières, le Tour de Corse et même le Rallye de Monte-Carlo où elle a montré une aptitude particulière à rouler sur le neige. La berline DS 19 que nous présentons a été immatriculée en France le 16 décembre 1959 et n'a connu qu'un seul et même propriétaire jusqu'en 1985. Cette année-là, elle a été cédée à une Mme Micheline Champagne, de Ste-Geneviève-des-Bois. C'est auprès d'elle que l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition, il y a une dizaine d'années. Depuis, il a fait complètement restaurer la carrosserie de la voiture dans ses ateliers, afin de lui rendre l'état qu'elle méritait. De couleur bleu ciel avec toit bleu nuit, elle a très belle allure. Facilement utilisable, la DS offre un habitacle spacieux et confortable et une mécanique éprouvée et fiable. Quand en plus il s'agit d'une des versions les plus anciennes et les plus prisées, qui n'a connu que trois propriétaires, elle devient une pièce de collection particulièrement enviable. French title Chassis n°4001490 - Early, rare and much sought after - Restoration of quality - Three owners only - No reserve That Citroën today has taken the name "DS" for its modern range of cars speaks volumes about the prestige of this model in the history of the brand. Since the Traction Avant Citroën was clearly a maker of unconventional cars with avant-garde techniques, but the DS unveiled in 1955 represented a giant step forward compared to all the conventional cars then plying on the roads of Europe. Alongside the classical Peugeot 403, the Citroen DS was regarded as an alien vehicle. This of course gave the car the coveted status that it enjoys today admired by all aesthetes as a work of art, what with its fascinating he hydraulic system that managed the suspension. The DS' driving dynamics enabled the car to shine thereafter in rally events such as the snowbound Lyon-Charbonnières, the Tour de Corse and even the Rallye Monte-Carlo, where the car showed a special ability to tackle snow. The DS 19 sedan that we present here was registered in France on December 16, 1959 and has had only one owner till 1985. That year the car was acquired by Micheline Champagne Ste-Geneviève-des-Bois. It is from them that the current owner acquired this car a decade ago. Since then, the body has seen a complete restoration, getting the car back to the state it deserves to be. Painted a sky blue with night blue roof, the car's a beauty. Easy to use, this DS offers a spacious interior and a comfortable car with proven mechanicals that is known to be very reliable. When in addition you can get a version of the oldest and most popular of the DS, which just three owners, it becomes a most enviable collector's piece indeed.
1959 CITROEN DS 19 BERLINE No reserve Carte grise française Châssis n° 4001490 - Modèle des débuts, rare et recherché - Restauration de qualité - Trois propriétaires seulement - Sans réserve Le fait que Citroën, aujourd'hui, ait repris l'appellation "DS" pour ses voitures actuelles en dit long sur le prestige de ce modèle dans l'histoire de la marque. Depuis la Traction, Citroën apparaissait clairement comme un constructeur peu conformiste et ouvert aux techniques d'avant-garde, mais la DS présentée en 1955 représentait un pas de géant par rapport aux automobiles beaucoup plus classiques qui sillonnaient les routes de France. A côté des Frégate, Versailles ou Peugeot 403, la DS faisait figure d'extraterrestre. C'est d'ailleurs ce qui lui donne le statut envié dont elle bénéficie aujourd'hui: admirée des esthètes comme une œuvre d'art, elle fascine par le système hydraulique qui gère la suspension et les assistances. Son comportement routier lui a permis de briller par la suite en rallye, dans des épreuves comme le Neige et Glace, le Lyon-Charbonnières, le Tour de Corse et même le Rallye de Monte-Carlo où elle a montré une aptitude particulière à rouler sur le neige. La berline DS 19 que nous présentons a été immatriculée en France le 16 décembre 1959 et n'a connu qu'un seul et même propriétaire jusqu'en 1985. Cette année-là, elle a été cédée à une Mme Micheline Champagne, de Ste-Geneviève-des-Bois. C'est auprès d'elle que l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition, il y a une dizaine d'années. Depuis, il a fait complètement restaurer la carrosserie de la voiture dans ses ateliers, afin de lui rendre l'état qu'elle méritait. De couleur bleu ciel avec toit bleu nuit, elle a très belle allure. Facilement utilisable, la DS offre un habitacle spacieux et confortable et une mécanique éprouvée et fiable. Quand en plus il s'agit d'une des versions les plus anciennes et les plus prisées, qui n'a connu que trois propriétaires, elle devient une pièce de collection particulièrement enviable. French title Chassis n°4001490 - Early, rare and much sought after - Restoration of quality - Three owners only - No reserve That Citroën today has taken the name "DS" for its modern range of cars speaks volumes about the prestige of this model in the history of the brand. Since the Traction Avant Citroën was clearly a maker of unconventional cars with avant-garde techniques, but the DS unveiled in 1955 represented a giant step forward compared to all the conventional cars then plying on the roads of Europe. Alongside the classical Peugeot 403, the Citroen DS was regarded as an alien vehicle. This of course gave the car the coveted status that it enjoys today admired by all aesthetes as a work of art, what with its fascinating he hydraulic system that managed the suspension. The DS' driving dynamics enabled the car to shine thereafter in rally events such as the snowbound Lyon-Charbonnières, the Tour de Corse and even the Rallye Monte-Carlo, where the car showed a special ability to tackle snow. The DS 19 sedan that we present here was registered in France on December 16, 1959 and has had only one owner till 1985. That year the car was acquired by Micheline Champagne Ste-Geneviève-des-Bois. It is from them that the current owner acquired this car a decade ago. Since then, the body has seen a complete restoration, getting the car back to the state it deserves to be. Painted a sky blue with night blue roof, the car's a beauty. Easy to use, this DS offers a spacious interior and a comfortable car with proven mechanicals that is known to be very reliable. When in addition you can get a version of the oldest and most popular of the DS, which just three owners, it becomes a most enviable collector's piece indeed.
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