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Auktionsarchiv: Los-Nr. 137

1958 Renault 4CV "Pie"

Schätzpreis
8.000 € - 12.000 €
ca. 9.056 $ - 13.584 $
Zuschlagspreis:
7.080 €
ca. 8.014 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 137

1958 Renault 4CV "Pie"

Schätzpreis
8.000 € - 12.000 €
ca. 9.056 $ - 13.584 $
Zuschlagspreis:
7.080 €
ca. 8.014 $
Beschreibung:

Numéro de série 3157223 Réplique de la célèbre 4CV Pie de la police Carte grise française de collection Première Renault moderne de l'après-guerre, la 4CV est présente à la PP dès le tout début des années 50. Sous les initiales PP, il faut comprendre la Préfecture de Police. Cette grande institution est chargée de la sécurité des biens et des personnes avec tous les pouvoirs de police étendus sur le département de la Seine (75). Avant la 4 CV la police ne disposait que de quelques Citroën 11 CV essentiellement pour la «judiciaire», de moyens collectifs comme des cars et de vélos. C'est monsieur Gobin, Directeur de la Police Municipale Parisienne, qui eut l'idée de l'équipement par des 4CV. Mais il fallait la modifier selon un cahier des charges bien pensé. Au niveau de la carrosserie, il était prévu une grande lunette arrière, des portes spéciales pour pouvoir faire facilement des signes d'indication ou d'interpellation ou encore pour utiliser des armes. Modernité absolue, la 4 CV devait recevoir un appareil émetteur récepteur à ondes courtes pour la communication ainsi qu'un phare fouilleur, des appareils lumineux... En mars 1955 une première série de 15 4 CV fut lancée pour être transformée. C'est sans doute pour plus de visibilité que la police parisienne adopte le bicolore Noir et Blanc. Le surnom «Pie» arriva très vite. Durant le journal télévisé du 29 avril 1955, des millions de français apprennent la naissance d'une nouvelle arme policière afin de mieux persécuter les automobilistes. Mais laissons le journaliste nous expliquer cela: « Dans le but de renforcer la sécurité de la voie publique, la police parisienne vient de lancer une nouvelle offensive, celle des patrouilles urbaines. A bord de 4 CV spécialement équipées et en liaison constante par téléphone-radio avec les services centraux, les agents vont rappeler aux conducteurs les règles de la circulation. Les chauffards sont prévenus, l'oeil du gendarme qui est le commencement de la sagesse, les suit maintenant partout. » Cet exemplaire est une fidèle réplique des 4CV Pie que l’on pouvait croiser dans les rues parisiennes des années 1950. Construite à partir d’une berline 4CV de série par son propriétaire passionné de la petite Renault, elle respecte les formes et les équipements de la voiture de police de l’époque. Elle s’équipe donc, en plus de sa peinture noire et blanche caractéristique, de signaux lumineux, d’une sirène, d’une radio d’époque, d’un phare de recherche et sera en outre vendue avec son képi, ses menottes et sa matraque ! En bon état de présentation comme de fonctionnement, cette 4CV est un mythe visuel qui ravira petits et grands lors de concentrations d’anciennes ou bien à travers le grand comme le petit écran.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 137
Auktion:
Datum:
23.03.2019
Auktionshaus:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

Numéro de série 3157223 Réplique de la célèbre 4CV Pie de la police Carte grise française de collection Première Renault moderne de l'après-guerre, la 4CV est présente à la PP dès le tout début des années 50. Sous les initiales PP, il faut comprendre la Préfecture de Police. Cette grande institution est chargée de la sécurité des biens et des personnes avec tous les pouvoirs de police étendus sur le département de la Seine (75). Avant la 4 CV la police ne disposait que de quelques Citroën 11 CV essentiellement pour la «judiciaire», de moyens collectifs comme des cars et de vélos. C'est monsieur Gobin, Directeur de la Police Municipale Parisienne, qui eut l'idée de l'équipement par des 4CV. Mais il fallait la modifier selon un cahier des charges bien pensé. Au niveau de la carrosserie, il était prévu une grande lunette arrière, des portes spéciales pour pouvoir faire facilement des signes d'indication ou d'interpellation ou encore pour utiliser des armes. Modernité absolue, la 4 CV devait recevoir un appareil émetteur récepteur à ondes courtes pour la communication ainsi qu'un phare fouilleur, des appareils lumineux... En mars 1955 une première série de 15 4 CV fut lancée pour être transformée. C'est sans doute pour plus de visibilité que la police parisienne adopte le bicolore Noir et Blanc. Le surnom «Pie» arriva très vite. Durant le journal télévisé du 29 avril 1955, des millions de français apprennent la naissance d'une nouvelle arme policière afin de mieux persécuter les automobilistes. Mais laissons le journaliste nous expliquer cela: « Dans le but de renforcer la sécurité de la voie publique, la police parisienne vient de lancer une nouvelle offensive, celle des patrouilles urbaines. A bord de 4 CV spécialement équipées et en liaison constante par téléphone-radio avec les services centraux, les agents vont rappeler aux conducteurs les règles de la circulation. Les chauffards sont prévenus, l'oeil du gendarme qui est le commencement de la sagesse, les suit maintenant partout. » Cet exemplaire est une fidèle réplique des 4CV Pie que l’on pouvait croiser dans les rues parisiennes des années 1950. Construite à partir d’une berline 4CV de série par son propriétaire passionné de la petite Renault, elle respecte les formes et les équipements de la voiture de police de l’époque. Elle s’équipe donc, en plus de sa peinture noire et blanche caractéristique, de signaux lumineux, d’une sirène, d’une radio d’époque, d’un phare de recherche et sera en outre vendue avec son képi, ses menottes et sa matraque ! En bon état de présentation comme de fonctionnement, cette 4CV est un mythe visuel qui ravira petits et grands lors de concentrations d’anciennes ou bien à travers le grand comme le petit écran.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 137
Auktion:
Datum:
23.03.2019
Auktionshaus:
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9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
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+33 (0)1 64222762
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