1955 Jaguar XK140 COUPE "MC" No reserve Carte grise française Châssis n° S814680DN Moteur n° G46308S - Intéressante version MC (special equipment) - Etat de présentation désirable - Important dossier de remise en état - Collection Bernard Deligny - Sans réserve Vendue neuve en 1955 à Los Angeles, cette XK140 possède les spécifications " Special Equipment ", à savoir la culasse type C portant la puissance à 210cv, les roues fil et des longues portées. Retrouvée en 1996 chez sa première propriétaire californienne, la voiture était arrêtée depuis 1960, avec 36 752 miles au compteur ! Elle a, depuis son arrivée en France, fait l'objet d'une remise en état avec goût, conservant au maximum son état d'origine. Elle a été repeinte en gris métallisé, l'intérieur cuir a été refait, mais tous les éléments d'origine tels que les feutrines ou le ciel de toit ont été conservés. Les joints de carrosserie ont été remplacés, et la mécanique (moteur et boîte de vitesse) entièrement refaite par les réputés Ets Provost. Le compteur en miles a été remplacé par un élément gradué en km/h. Les freins ont été remis en état en 2015. Un ensemble de factures d'un total supérieur à 120 000€ témoigne des travaux réalisés, incluant quelques améliorations telles qu'un ventilateur électrique, une boîte à eau ou encore une prise GPS. Equipée de son moteur d'origine, elle dispose en outre de sa trousse à outils ainsi que son livret d'entretien d'origine. Remise en état avec le plus grand discernement, cette XK 140 offre les spécifications les plus désirables et un état qui ne laissera pas les connaisseurs indifférents. French title Chassis n°S814680DN Engine n°G46308S - Interesting MC version (special equipment) - In a most desirable condition - Impressive restoration folder - Collection Bernard Deligny - No reserve Sold new in 1955, in Los Angeles, this XK140 has the "Special Equipment" specifications, namely the C-Type's cylinder head with maximum power at 210bhp power, wire wheels and long-range headlights. In 1996 the car was discovered after being stored since 1960 at the first Californian owner's place when it had only 36,752 miles on the odometer! It has, since its arrival in France, been the object of a restoration with taste, retaining at most its state of origin. It has been repainted in a metallic grey, the leather interior has been redone, but all the original elements such as felt or the sunroof have been preserved. The body seals have been replaced, and the mechanicals (engine and gearbox) completely redone by the famous Ets Provost. The mileage speedometer has been replaced by a graduated one in km/h. The brakes were redone in 2015. A set of invoices totaling more than €120 000 testifies to the extent of work done, including some improvements such as an electric fan, a water bottle as well as GPS. Equipped with its original engine, it will be delivered with its original tool kit and the original service booklet. Restored with utmost discretion, this XK 140 offers the most desirable specifications.
1955 Jaguar XK140 COUPE "MC" No reserve Carte grise française Châssis n° S814680DN Moteur n° G46308S - Intéressante version MC (special equipment) - Etat de présentation désirable - Important dossier de remise en état - Collection Bernard Deligny - Sans réserve Vendue neuve en 1955 à Los Angeles, cette XK140 possède les spécifications " Special Equipment ", à savoir la culasse type C portant la puissance à 210cv, les roues fil et des longues portées. Retrouvée en 1996 chez sa première propriétaire californienne, la voiture était arrêtée depuis 1960, avec 36 752 miles au compteur ! Elle a, depuis son arrivée en France, fait l'objet d'une remise en état avec goût, conservant au maximum son état d'origine. Elle a été repeinte en gris métallisé, l'intérieur cuir a été refait, mais tous les éléments d'origine tels que les feutrines ou le ciel de toit ont été conservés. Les joints de carrosserie ont été remplacés, et la mécanique (moteur et boîte de vitesse) entièrement refaite par les réputés Ets Provost. Le compteur en miles a été remplacé par un élément gradué en km/h. Les freins ont été remis en état en 2015. Un ensemble de factures d'un total supérieur à 120 000€ témoigne des travaux réalisés, incluant quelques améliorations telles qu'un ventilateur électrique, une boîte à eau ou encore une prise GPS. Equipée de son moteur d'origine, elle dispose en outre de sa trousse à outils ainsi que son livret d'entretien d'origine. Remise en état avec le plus grand discernement, cette XK 140 offre les spécifications les plus désirables et un état qui ne laissera pas les connaisseurs indifférents. French title Chassis n°S814680DN Engine n°G46308S - Interesting MC version (special equipment) - In a most desirable condition - Impressive restoration folder - Collection Bernard Deligny - No reserve Sold new in 1955, in Los Angeles, this XK140 has the "Special Equipment" specifications, namely the C-Type's cylinder head with maximum power at 210bhp power, wire wheels and long-range headlights. In 1996 the car was discovered after being stored since 1960 at the first Californian owner's place when it had only 36,752 miles on the odometer! It has, since its arrival in France, been the object of a restoration with taste, retaining at most its state of origin. It has been repainted in a metallic grey, the leather interior has been redone, but all the original elements such as felt or the sunroof have been preserved. The body seals have been replaced, and the mechanicals (engine and gearbox) completely redone by the famous Ets Provost. The mileage speedometer has been replaced by a graduated one in km/h. The brakes were redone in 2015. A set of invoices totaling more than €120 000 testifies to the extent of work done, including some improvements such as an electric fan, a water bottle as well as GPS. Equipped with its original engine, it will be delivered with its original tool kit and the original service booklet. Restored with utmost discretion, this XK 140 offers the most desirable specifications.
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