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Auktionsarchiv: Los-Nr. 309

1939 Peugeot 402 B Légère Découvrable No reserve

Schätzpreis
0 €
Zuschlagspreis:
19.072 €
ca. 26.049 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 309

1939 Peugeot 402 B Légère Découvrable No reserve

Schätzpreis
0 €
Zuschlagspreis:
19.072 €
ca. 26.049 $
Beschreibung:

1939 Peugeot 402 B Légère Découvrable No reserve Carte grise française Chassis 812741 - Selon Peugeot, la seule découvrable 402 sans roue de secours - Très agréable à utiliser - Confortable, fiable et agile - Un des quatre modèles découvrable Chez Peugeot, en 1936, la grande nouveauté était la 402 dont la présentation avait eu lieu au Salon de Paris, en Octobre 1935, en même temps que la Traction Avant d'André Citroën et les Renault Viva et Nerva Grand Sport. La 402 sidéra le public par sa ligne et sa grande élégance, on la baptisa dans les publicités de la marque " Fuseau de Sochaux " et l'on insistait sur ses qualités aérodynamiques, gage d'une bonne vitesse de pointe et de consommation plus réduite. Elle fut rapidement disponible en conduite intérieure, commerciale Coach, Cabriolet décapotable, cabriolet transformable électriquement (éclipse) et sur châssis long en Taxi ou limousine familiale. Le modèle que nous présentons est un rarissime modèle découvrable de 1939, sans roue de secours arrière. Selon le certificat Peugeot, seuls quatre modèles ont été produits, deux avec roue de secours arrière, un seul sans. Il s'agit du modèle présenté. La voiture a été restaurée il y a une dizaine d'années. Au jour de l'essai, le moteur et la boîte électromagnétique Cotal fonctionnaient avec brio. L'intérieur en tissu est de très belle facture. Il s'agit d'une automobile très agréable à conduire pour profiter en famille du grand air, dans la plus pure tradition Peugeot qui multipliera la production des carrosseries découvrables sur les modèles suivants. Merci de noter que cette 402 est sortie d'usine en berline et a été postérieurement modifiée en découvrable. La transformation reste joliment réalisée, très agréable à utiliser. Elle sera vendue sans prix de réserve. French registration Chassis 812741 - According to Peugeot, the only convertible 402 without a spare wheel - Very comfortable to use - Reliable and very agile - One of four sunroof models For Peugeot in 1936, the big news was the 402 whose launch was at the Paris Salon of October 1935, along with the Traction Avant of André Citroën and Renault Viva and Nerva Grand Sport. The 402 seduced the public by its elegance, and in the advertisements for the brand the model was called "Time Sochaux", emphasizing its aerodynamic qualities that guarantee a good speed and low fuel consumption. It was readily available in saloon, commercial coach, cabriolet convertible, cabriolet electrically convertible (eclipse) and the longer chassis asTaxi or family limousine. The model we offer is a rare sunroof model from 1939 without the rear spare wheel. According to the Peugeot certificate, only four such cars were produced, both with rear spare wheel, and one without. This is the model that we are offering. The car was restored about ten years ago. The day we tested the car, the engine and the Cotal electromagnetic gearbox worked brilliantly. The cloth interior is beautifully crafted. This is a very nice car to drive and to enjoy the great outdoors with your family, in the purest Peugeot tradition. Please note that this 402 was sold new as a saloon version and was modified in convertible after. The modification is well made. The car is for sale without reserve price.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 309
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1939 Peugeot 402 B Légère Découvrable No reserve Carte grise française Chassis 812741 - Selon Peugeot, la seule découvrable 402 sans roue de secours - Très agréable à utiliser - Confortable, fiable et agile - Un des quatre modèles découvrable Chez Peugeot, en 1936, la grande nouveauté était la 402 dont la présentation avait eu lieu au Salon de Paris, en Octobre 1935, en même temps que la Traction Avant d'André Citroën et les Renault Viva et Nerva Grand Sport. La 402 sidéra le public par sa ligne et sa grande élégance, on la baptisa dans les publicités de la marque " Fuseau de Sochaux " et l'on insistait sur ses qualités aérodynamiques, gage d'une bonne vitesse de pointe et de consommation plus réduite. Elle fut rapidement disponible en conduite intérieure, commerciale Coach, Cabriolet décapotable, cabriolet transformable électriquement (éclipse) et sur châssis long en Taxi ou limousine familiale. Le modèle que nous présentons est un rarissime modèle découvrable de 1939, sans roue de secours arrière. Selon le certificat Peugeot, seuls quatre modèles ont été produits, deux avec roue de secours arrière, un seul sans. Il s'agit du modèle présenté. La voiture a été restaurée il y a une dizaine d'années. Au jour de l'essai, le moteur et la boîte électromagnétique Cotal fonctionnaient avec brio. L'intérieur en tissu est de très belle facture. Il s'agit d'une automobile très agréable à conduire pour profiter en famille du grand air, dans la plus pure tradition Peugeot qui multipliera la production des carrosseries découvrables sur les modèles suivants. Merci de noter que cette 402 est sortie d'usine en berline et a été postérieurement modifiée en découvrable. La transformation reste joliment réalisée, très agréable à utiliser. Elle sera vendue sans prix de réserve. French registration Chassis 812741 - According to Peugeot, the only convertible 402 without a spare wheel - Very comfortable to use - Reliable and very agile - One of four sunroof models For Peugeot in 1936, the big news was the 402 whose launch was at the Paris Salon of October 1935, along with the Traction Avant of André Citroën and Renault Viva and Nerva Grand Sport. The 402 seduced the public by its elegance, and in the advertisements for the brand the model was called "Time Sochaux", emphasizing its aerodynamic qualities that guarantee a good speed and low fuel consumption. It was readily available in saloon, commercial coach, cabriolet convertible, cabriolet electrically convertible (eclipse) and the longer chassis asTaxi or family limousine. The model we offer is a rare sunroof model from 1939 without the rear spare wheel. According to the Peugeot certificate, only four such cars were produced, both with rear spare wheel, and one without. This is the model that we are offering. The car was restored about ten years ago. The day we tested the car, the engine and the Cotal electromagnetic gearbox worked brilliantly. The cloth interior is beautifully crafted. This is a very nice car to drive and to enjoy the great outdoors with your family, in the purest Peugeot tradition. Please note that this 402 was sold new as a saloon version and was modified in convertible after. The modification is well made. The car is for sale without reserve price.

Auktionsarchiv: Los-Nr. 309
Auktion:
Datum:
07.02.2014
Auktionshaus:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
Frankreich
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