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Auktionsarchiv: Los-Nr. 314

1934 FIAT 508 BALLILA Châssis n°

Schätzpreis
4.000 € - 6.000 €
ca. 4.439 $ - 6.659 $
Zuschlagspreis:
4.200 €
ca. 4.661 $
Auktionsarchiv: Los-Nr. 314

1934 FIAT 508 BALLILA Châssis n°

Schätzpreis
4.000 € - 6.000 €
ca. 4.439 $ - 6.659 $
Zuschlagspreis:
4.200 €
ca. 4.661 $
Beschreibung:

1934 FIAT 508 BALLILA Châssis n° 6CVF6831 Carte grise française - 2ème main - Etat d'origine - Coach La Fiat 508 très vite nommée Balilla est la première voiture populaire lancée par Fiat. Sa présentation officielle a lieu le 17 avril 1932 au Salon de Milan. Balilla fait référence à l'Opera Nazionale Balilla, qui, fondé en 1926, était un corps parascolaire et paramilitaire accueillant des jeunes de 8 à 18 ans, autrement dit le scoutisme du régime mussolinien. La Ballila jaune que nous présentons est une «sortie de garage», c'est-àdire qu'elle se présente dans son état d'origine et a simplement bénéficié d'une remise en route par son actuel propriétaire qui est seulement le deuxième: il s'agit donc d'une seconde main. En effet cette personne l'a achetée à son premier propriétaire (suite à son décès) qui l'avait stockée (département de l'Ain) sans la faire tourner depuis un certain temps. Le moteur fut remis en route, 4 pneus neufs, des freins neufs ainsi que l'échappement, et la voici de nouveau sur nos routes ! Seul manque le siège arrière mais le reste est complet et la caisse très saine car toujours stockée avec soin. - 2nd hand - Original state - Coach The Fiat 508, quickly named Balilla, was the first popular car launched by Fiat. Its official presentation takes place on April 17, 1932 at the Milan Show. Balilla refers to the Opera Nazionale Balilla, which, founded in 1926, was an afterschool and paramilitary body hosting youth 8-18 years, in other words the scouting of Mussolini regime. The yellow Ballila we present is a 'garage exit ", that is to say, it comes in its original condition and has just benefited a restarting by its current owner who is only the second: it is therefore a second hand. Indeed this person bought it to its first owner (after his death) that had stored (department of Ain) without rotating for some time. The engine was restarted, 4 new tires, new brakes and exhaust, and here again on our roads! Only missing the back seat but the rest is complete and very healthy because always stored with care

Auktionsarchiv: Los-Nr. 314
Auktion:
Datum:
20.03.2016
Auktionshaus:
Osenat Maison de vente aux enchères
9-11 rue Royale
77300 Fontainebleau
Frankreich
contact@osenat.com
+33 (0)1 64222762
Beschreibung:

1934 FIAT 508 BALLILA Châssis n° 6CVF6831 Carte grise française - 2ème main - Etat d'origine - Coach La Fiat 508 très vite nommée Balilla est la première voiture populaire lancée par Fiat. Sa présentation officielle a lieu le 17 avril 1932 au Salon de Milan. Balilla fait référence à l'Opera Nazionale Balilla, qui, fondé en 1926, était un corps parascolaire et paramilitaire accueillant des jeunes de 8 à 18 ans, autrement dit le scoutisme du régime mussolinien. La Ballila jaune que nous présentons est une «sortie de garage», c'est-àdire qu'elle se présente dans son état d'origine et a simplement bénéficié d'une remise en route par son actuel propriétaire qui est seulement le deuxième: il s'agit donc d'une seconde main. En effet cette personne l'a achetée à son premier propriétaire (suite à son décès) qui l'avait stockée (département de l'Ain) sans la faire tourner depuis un certain temps. Le moteur fut remis en route, 4 pneus neufs, des freins neufs ainsi que l'échappement, et la voici de nouveau sur nos routes ! Seul manque le siège arrière mais le reste est complet et la caisse très saine car toujours stockée avec soin. - 2nd hand - Original state - Coach The Fiat 508, quickly named Balilla, was the first popular car launched by Fiat. Its official presentation takes place on April 17, 1932 at the Milan Show. Balilla refers to the Opera Nazionale Balilla, which, founded in 1926, was an afterschool and paramilitary body hosting youth 8-18 years, in other words the scouting of Mussolini regime. The yellow Ballila we present is a 'garage exit ", that is to say, it comes in its original condition and has just benefited a restarting by its current owner who is only the second: it is therefore a second hand. Indeed this person bought it to its first owner (after his death) that had stored (department of Ain) without rotating for some time. The engine was restarted, 4 new tires, new brakes and exhaust, and here again on our roads! Only missing the back seat but the rest is complete and very healthy because always stored with care

Auktionsarchiv: Los-Nr. 314
Auktion:
Datum:
20.03.2016
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9-11 rue Royale
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