1901 Croizemarie type AC voiturette No reserve Carte grise française Châssis n° 4245 Moteur n° 3959 - Modèle rare - Belle présentation - Monocylindre De Dion, moteur éprouvé - Sans réserve L'histoire de cette marque n'est pas connue. Sachant que, au début du siècle, près de 1 300 constructeurs ont existé en France, certains n'ayant produit qu'un seul exemplaire, il n'est pas étonnant que certains d'entre eux aient échappé à l'œil vigilant des historiens, et celui-ci en fait partie. Cette voiture est apparue en 1999 dans une vente aux enchères de Fontenay-le-Comte. A l'époque, elle était en état d'origine, et annoncée comme ayant appartenu à la même famille depuis 1921. Équipée d'un monocylindre De Dion, moteur extrêmement diffusé à l'époque, et d'une boîte trois vitesses, elle est remarquablement bien fabriquée. La technique de construction du châssis laisse entendre qu'il est antérieur à 1905, la carrosserie étant probablement plus tardive, autour de 1908. Il semble que la voiture ait fait l'objet d'une restauration il y a quelques années, mais aucune facture n'en atteste. Aujourd'hui, cette Croizemarie est en bel état et fonctionne, même si elle n'a pas roulé depuis plusieurs années. Cette voiturette originale est accompagnée de quatre photos de 2004 montrant la voiture non restaurée et de deux articles de 1999 relatant la vente aux enchères. Séduisante avec sa carrosserie légère, elle devrait être éligible au Rallye Londres-Brighton. French registration Chassis # 4245 Engine # 3959 - Rare model - In beautiful condition - Single cylinder De Dion - No reserve The history of this marque is unclear. Knowing that at the beginning of the century, nearly 1,300 manufacturers existed in France, some of which made just one model, it is not surprising that some of them have escaped the watchful eye of historians, and this is one of them. This car appeared in a 1999 auction at Fontenay-le-Comte. At that time, it was in an original condition and presented as having belonged to the same family since 1921. Powered by a single-cylinder De Dion engine, which was quite popular then, the engine is mated to a three-speed transmission. The car is remarkably well made. The frame construction suggests that it predates 1905, the body, is probably later, around 1908. It seems that the car was restored a few years ago, but no invoices have been provided to support this. Today this Croizemarie is in a beautiful condition and the car works, even if it has not been driven for many years. This original vehicle is accompanied by four photographs from 2004 showing the car in an un-restored condition and two articles from 1999 about the auction. Attractive with its light body, it should be eligible for the London-Brighton Rally.
1901 Croizemarie type AC voiturette No reserve Carte grise française Châssis n° 4245 Moteur n° 3959 - Modèle rare - Belle présentation - Monocylindre De Dion, moteur éprouvé - Sans réserve L'histoire de cette marque n'est pas connue. Sachant que, au début du siècle, près de 1 300 constructeurs ont existé en France, certains n'ayant produit qu'un seul exemplaire, il n'est pas étonnant que certains d'entre eux aient échappé à l'œil vigilant des historiens, et celui-ci en fait partie. Cette voiture est apparue en 1999 dans une vente aux enchères de Fontenay-le-Comte. A l'époque, elle était en état d'origine, et annoncée comme ayant appartenu à la même famille depuis 1921. Équipée d'un monocylindre De Dion, moteur extrêmement diffusé à l'époque, et d'une boîte trois vitesses, elle est remarquablement bien fabriquée. La technique de construction du châssis laisse entendre qu'il est antérieur à 1905, la carrosserie étant probablement plus tardive, autour de 1908. Il semble que la voiture ait fait l'objet d'une restauration il y a quelques années, mais aucune facture n'en atteste. Aujourd'hui, cette Croizemarie est en bel état et fonctionne, même si elle n'a pas roulé depuis plusieurs années. Cette voiturette originale est accompagnée de quatre photos de 2004 montrant la voiture non restaurée et de deux articles de 1999 relatant la vente aux enchères. Séduisante avec sa carrosserie légère, elle devrait être éligible au Rallye Londres-Brighton. French registration Chassis # 4245 Engine # 3959 - Rare model - In beautiful condition - Single cylinder De Dion - No reserve The history of this marque is unclear. Knowing that at the beginning of the century, nearly 1,300 manufacturers existed in France, some of which made just one model, it is not surprising that some of them have escaped the watchful eye of historians, and this is one of them. This car appeared in a 1999 auction at Fontenay-le-Comte. At that time, it was in an original condition and presented as having belonged to the same family since 1921. Powered by a single-cylinder De Dion engine, which was quite popular then, the engine is mated to a three-speed transmission. The car is remarkably well made. The frame construction suggests that it predates 1905, the body, is probably later, around 1908. It seems that the car was restored a few years ago, but no invoices have been provided to support this. Today this Croizemarie is in a beautiful condition and the car works, even if it has not been driven for many years. This original vehicle is accompanied by four photographs from 2004 showing the car in an un-restored condition and two articles from 1999 about the auction. Attractive with its light body, it should be eligible for the London-Brighton Rally.
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