15 Travel and Pocket Watches, 1900 onwards 1) UIT (L. Sandoz-Vuille, Switzerland), in leather case, Ø 2 ½ in. 2) F.A. Chandler Maker to the Admiralty, Swiss made, Ø 2 ½ in. 3) Doxa Anti-Magnetic, Switzerland, Ø 1 4/5 in. 4) Civitas, silver case, sprung cover, Ø 1 4/5 in. 5) "Automobile Regulateur", Ø 2 ½ in. 6) 6 key-wound pocket watches. 7) 3 travel watches in folding cases. And: 8) Watch without face, for spare parts. Mostly in need of cleaning, some damaged. 15 Reise- und Taschenuhren, ab 1900 1) UIT (L. Sandoz-Vuille, Schweiz), in Lederetui, Ø 6,5 cm. 2) F.A. Chandler Maker to the Admiralty, Swiss made, Ø 6,5 cm. 3) Doxa Anti-Magnetic, Schweiz, Ø 4,8 cm. 4) Civitas, Silbergehäuse, Sprungdeckel, Ø 4,8 cm. 5) "Automobile Regulateur", Ø 6,5 cm. 6) 6 Taschenuhren mit Schlüsselaufzug. 7) 3 Reiseuhren in Klappgehäusen. Und: 8) Uhr ohne Zifferblatt, für Ersatzteile. Die meisten Uhren benötigen eine Reinigung, teilweise beschädigt.
15 Travel and Pocket Watches, 1900 onwards 1) UIT (L. Sandoz-Vuille, Switzerland), in leather case, Ø 2 ½ in. 2) F.A. Chandler Maker to the Admiralty, Swiss made, Ø 2 ½ in. 3) Doxa Anti-Magnetic, Switzerland, Ø 1 4/5 in. 4) Civitas, silver case, sprung cover, Ø 1 4/5 in. 5) "Automobile Regulateur", Ø 2 ½ in. 6) 6 key-wound pocket watches. 7) 3 travel watches in folding cases. And: 8) Watch without face, for spare parts. Mostly in need of cleaning, some damaged. 15 Reise- und Taschenuhren, ab 1900 1) UIT (L. Sandoz-Vuille, Schweiz), in Lederetui, Ø 6,5 cm. 2) F.A. Chandler Maker to the Admiralty, Swiss made, Ø 6,5 cm. 3) Doxa Anti-Magnetic, Schweiz, Ø 4,8 cm. 4) Civitas, Silbergehäuse, Sprungdeckel, Ø 4,8 cm. 5) "Automobile Regulateur", Ø 6,5 cm. 6) 6 Taschenuhren mit Schlüsselaufzug. 7) 3 Reiseuhren in Klappgehäusen. Und: 8) Uhr ohne Zifferblatt, für Ersatzteile. Die meisten Uhren benötigen eine Reinigung, teilweise beschädigt.
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